Производственно-коммерческая фирма «Луидор» и завод спецавтомобилей «Промтех» традиционно стали участниками автомобильной экспозиции.
Леонид Толмачёв
Одной из новинок 2023 года, показанных на выставке, был белоснежный катафалк, построенный ПКФ «Луидор» на базе фургона JAC Sunray с высокой крышей. В салоне новинки установлены шесть сидений «Турист Люкс» с подголовниками, боковой поддержкой, подлокотниками со стороны прохода и газетными сетками. Для создания комфортных условий верхняя часть боковых панелей и потолок ритуального отделения отделаны тканью, оконные проемы — искусственной кожей. В специальное оснащение катафалка входят подиум с электроприводом и ультрафиолетовый бактерицидный облучатель-рециркулятор воздуха. За новинку просят 4,9 млн рублей.
Также ПКФ «Луидор» показала катафалк, созданный на базе «Газель Next». Размеры ритуального отделения «Луидора-2250F2» примерно такие же, как и у JAC Sunray, но, при этом, оно отделено от кабины водителя перегородкой с окошком. «Луидор-2250F2» рассчитан на перевозку восьми человек: в его ритуальном отделении установлены шесть сидений, обтянутые искусственной кожей, из которых четыре сиденья установлены у правого борта, и два — у перегородки, отделяющей кабину водителя. Еще два сиденья для сопровождающих расположены в кабине водителя. Поручень у боковой двери имеет держатели для зонтов. «Луидор-2250F2» стоит дороже, чем ритуальный JAC Sunray, за него просят уже 5,5 млн рублей.
Если же JAC Sunray или «Луидор-2250F2» покажутся слишком дорогими машинами, есть и бюджетные варианты. К таковым относится ритуальный автомобиль Lada Niva Kub, созданный на заводе «Промтех», впервые представленный на выставке «Некрополь» в 2022 году. Легендарная высокая проходимость автомобиля позволяет его использовать в селах и деревнях, где, как известно дома пониже, да асфальт пожиже, а небольшие размеры — в стесненных условиях. При этом в его ритуальном отделении имеется все необходимое для похорон: выдвижной подиум для гроба, места для венков, сидение для сопровождающего. Несомненное достоинство таких катафалков — относительно невысокие эксплуатационные расходы в сравнении с микроавтобусом.
И, уж совсем необычно, в стиле ретро, выглядел спецтранспорт, построенный буквально за пару месяцев, с использованием ходовой части УАЗ-69 и двигателя ГАЗ-24, изобретателем из Воронежа Давидом Симоновичем Навасардяном.
В стиле ретро в автомобиле выполнены лобовое окно, панель приборов, руль. Вместо водительского сиденья Давид Симонович установил кресло, за ним, по левому борту — скамья для сопровождающих, по правому борту — выдвижной лафет с электроприводом.
Сам автомобиль украшен траурным орнаментом, который Давид Симонович изготовил сам. Свой автомобиль изобретатель назвал «Ритуальный ГАЗ».
Что еще почитать:
Сходил на выставку "Некрополь": таких катафалков я еще не видел
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Редакция рекомендует:
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Статьи по теме
Популярное
