Сделал ребенка – получил машину: в ЛДПР придумали, как повысить рождаемость

ЛДПР не перестает удивлять своими нестандартными предложениями. И вот – очередной сюжет...

ЛДПР подготовила законопроект о семейном сертификате на покупку машины. Воспользоваться предложением смогут молодые семьи до 30 лет после рождения первого ребенка. Сумма выплат должна составить 1 млн руб. При этом, как сообщили авторы инициативы, приобрести можно будет машину из линейки российского автопрома. Эдакая необычная вариация на тему материнского капитала, который хоть и индексируется каждый год, но повысить рождаемость никак не может. Ведь на нормальное жилье его все равно не хватает – максимум на первоначальный взнос, а тратить маткапитал на обучение ребенка в ВУЗе – так его для начала нужно вырастить. А тут миллион прямо здесь и сейчас! Хочешь бери «Гранту», а хочешь – «Ниву», или добавь немного из своего кармана и возьми новую «Весту» и катай свою семью с комфортом. Заманчиво?

Мотивом для инициативы послужило длительное пребывание России в демографической яме. Сегодня бросается в глаза, что прирост населения уверенно обеспечивается разве что за счет приезжих этнических групп. Инициатива ЛДПР – один из способов как-то выровнять ситуацию. Во избежание мошенничества – а куда же без него? – предлагается разрешать продажу приобретенного таким образом автомобиля не ранее, чем через пять лет после покупки. Минфин заявляет, что пока что не получал договор на рассмотрение. В Госдуму законопроект еще не поступил, но это должно произойти в ближайшее время.

Напомним, что программа «Семейный автомобиль» в России уже действует. Она направлена на субсидирование автокредита с целью улучшения спроса и помощи будущим заемщикам. Программу запустили еще в 2015 году, чтобы повысить спрос на отечественные автомобили, а также на машины, собранные на территории России. С годами ее переориентировали и на иномарки, но не на все. Вторая цель программы — помочь семьям с двумя или более детьми поскорее и повыгоднее приобрести автомобиль. Масса покупаемой машины не должна превышать 3,5 тонны, а стоимость – 2 млн рублей.

Деньги прибавляют к первоначальному взносу, программа распространяется на автомобили Lada Granta, Vesta, XRAY, Niva, а также УАЗ, ГАЗ (с учетом тоннажности и стоимости), Haval Jolion и электромобили Evolute, произведенные на заводе «Моторинвест». В марте Минпромторг скорректировал параметры господдержки, и теперь покупка машины с двигателем внутреннего сгорания по льготному займу доступна только медработникам, сотрудникам сферы образования и участникам специальной военной операции на Украине, а также членам их семей. Скидка на оплату первоначального взноса по кредиту составляет 20% от стоимости автомобиля, для жителей ДФО – 25%.

Вернемся к предложению ЛДПР. Уже есть первые отзывы, причем любопытные. В частности, предлагается добавить условие: мол, все это должно относиться к россиянам, находящимся в официальном браке. Известно, что сегодня многие не оформляют отношений именно для того, чтобы получать больше государственных льгот. Вызывает вопрос и указанный возраст: мол, разве после 30 лет дети уже не родятся? И что делать, если матери, к примеру, 21 год, а отцу – 31? Мимо кассы? А почему, собственно?

Есть и другие вопросы. Чем провинились родители, у которых дети уже есть, а вот автомобиля еще нет? Почему бы им тоже не предложить указанный миллион? Ведь их детей тоже надо куда-то возить – в школу, секции, поликлиники и т.п. Поэтому логичнее было бы давать миллион на первую машину всем семьям, у которых есть дети. Само собой, что это должен быть реально первый автомобиль в семье, а не пятый, оформленный на дедушку.

В целом, думается, инициатива может получить одобрение после многочисленных правок и уточнений. А вот поможет ли она повысить рождаемость в стране – вопрос...

Что еще почитать:

Очередь в рабство: зачем россияне по уши влезают в автокредиты

Брошенная машина во дворе: куда обратиться, чтобы её убрали

Купил подержанный автомобиль с запретом на регистрацию – что делать?