Перевести «стрелку». Радар-детекторы

Гроза всех московских и подмосковных любителей быстрой езды — радарный комплекс «Стрелка» (до других регионов России он пока не добрался) — до недавнего времени считался неуловимым

Не так давно некоторые производители радар-детекторов придумали, как обнаружить «Стрелку»: в девайс стали встраивать GPS-модуль и создали карты расположения стационарных «Стрелок». Просто и надежно, главное, регулярно обновлять карты.

Однако помимо стационарных радаров, есть и мобильные версии, да и сама по себе «гонка вооружений» — дело полезное, с точки зрения развития технологий. Поэтому крупнейшие фирмы, выпускающие радар-детекторы, не остановились на достигнутом и создали устройства, которые, по их заявлениям, помимо всех остальных российских радаров, ловят сигнал «Стрелки» тоже.

Мы не могли пройти мимо этого прорыва и решили протестировать несколько передовых образцов. Критерий отбора прост: радар-детектор заявлен как определяющий «Стрелку», и в нем отсутствует GPS-модуль (это мы проверили после теста, отдав девайсы на разборку в лабораторию). По этим параметрам мы выбрали пять устройств и для чистоты эксперимента пригласили поучаствовать в тесте представителей компаний-производителей:

Escort Passport 8500 X50 — от 13 150 руб.
Cobra Ru 865 — от 9 100 руб.
StreetStorm STR 9000 EX — от 7 500 руб.
Beltronics 928i Vector — от 11 500 руб.
Stinger Pro RX-75ST — от 9 460 руб.

Однако представители Stinger отказались предоставить девайс и приехать на тест, так что испытуемых осталось четверо.

Фото: Наталья Умнова 

Сложность тестирования радар-детекторов на «Стрелку» состоит в том, что этот радар, помимо, собственно, своих уникальных ТТХ, везде устанавливается по-разному, с разным углом наклона и дальностью «отлова» автомобилей: где-то «стреляет» на 500 м, например на прямой трассе, где-то на 200—300, как в городе, на крутых поворотах шоссе или в холмистой местности, — в ГИБДД тоже умные люди работают. Поэтому мы смоделировали «идеальные» условия, чтобы в принципе понять, насколько чувствительны наши конкурсанты к «Стрелке».
 

Этап 1. Трасса

Московская область, Ленинградское шоссе, пос. Кресты, направление — в Москву. Прямая двухполосная дорога, не сильно загруженная в момент проведения испытаний. Радар установлен в 1500 м от нас на невысоком холме. Радар-детекторы мы прикрепляли на одно и то же место, по одному за раз, чтобы не было помех. Детекторы установлены в режиме «Трасса», более чувствительном, чем режим «Город». Расстояние от места обнаружения «Стрелки» до самого радара измеряли GPS-рулеткой и по одометру.

Beltronics 928i Vector
Фото: Наталья Умнова

К нашему удивлению (мы сами до конца не верили в испытываемые устройства), все четыре радар-детектора обнаружили «Стрелку»: StreetStorm и Cobra — за 1400 м, Beltronics и Escort — за 700.

При обнаружении «Стрелки» Escort показывает на экране частоту K 23,9-24, которая является частотой именно этого радарного комплекса, а Beltronics просто сообщает, что засек сигнал в диапазоне K, что, в принципе, может означать и любой другой радар. StreetStorm пишет на экране слово «Стрелка», а Cobra — K-Pulse.

Cobra Ru 865
Фото: Наталья Умнова
 

Этап 2. Город

Москва, Дмитровское шоссе, перед поворотом на Долгопрудную улицу, направление — в центр. Довольно плотный трафик. Радар установлен в 450 м от нас. Радар-детекторы в режиме «Город» (StreetStorm — «Город1»), кроме Escort — он в режиме Auto, т.к. в режиме CityNoXK не ловит сигналы в диапазонах Х и К (что и указано в названии режима).

И опять все четыре устройства обнаружили «Стрелку»: StreetStorm — за 410 м, Cobra — за 400, Beltronics — за 330, Escort — за 230.

Escort Passport 8500 X50
Фото: Наталья Умнова

Цифры, конечно, говорят за свои устройства. Но надо помнить, что «Стрелка» — действительно хитрый комплекс, установленный в каждой точке под разным углом и с разной дальнобойностью. После теста на трассе мы ехали в сторону Москвы и оставили включенной «Кобру», показавшую отличный результат на прямой видимости. По пути нам попалось еще две «Стрелки»: одну, установленную за холмом, Cobra обнаружила за 750 м, вторую — за 300. А в процессе тестирования в городе выяснилось, что все испытуемые почти без умолку вопят, реагируя на все побочные сигналы в диапазоне К: видимо, пока «Стрелку» удается определять, только выкрутив чувствительность на максимум. Так что о полной и безоговорочной победе над «Стрелкой» только методом ловли сигнала говорить еще рано. Но вот если совместить технологию детектирования электромагнитного излучения с показаниями GPS и картой местонахождения «Стрелок», должно получиться весьма надежно.

StreetStorm STR 9000 EX
Фото: Наталья Умнова