Рейтинг комбо-устройств: какой видеорегистратор с радар-детектором лучше?

Комбинированные устройства становятся все более популярными. Действительно, приобретая такой гаджет, вы становитесь одновременно обладателем и видеорегистратора, и радар-детектора, и GPS-информера, смонтированных в компактном корпусе. Но, как известно, спрос определяет предложение, и появление на рынке все новых и новых устройств повышает свободу выбора, хотя при этом делает тот самый выбор достаточно сложным. Мы протестировали пять комбо-устройств и готовы поделиться впечатлениями.

Первое, о чем стоит сказать, все пять устройств посредством встроенных блоков Wi-Fi могут с помощью соответствующих приложений связываться со смартфонами и планшетами. Такая функция дает возможность удаленно просматривать записанное видео и обновлять прошивки устройств. Теперь по порядку о каждом из конкурентов.

Neoline Deepscan Wi-Fi Black

Крепление к лобовому стеклу на выбор: либо с помощью присоски, либо «намертво» на 3М-пленку. Шарнир крепления позволяет оптимально настроить устройство по вертикали и горизонтали. Запитать прибор можно от прикуривателя через фирменный «неолайновский» разъем, или, если вы выбрали эту модель надолго, проложив имеющийся в комплекте кабель и подключив его к блоку предохранителей автомобиля. Штекер для гнезда прикуривателя спроектирован «эгоистично» — на нем отсутствует дополнительный порт. Поэтому, если в автомобиле всего одна 12‑вольтовая розетка, то подключить для зарядки даже смартфон не получится. Но это, что называется, «встреча по одежке», а что касается «ума», то с этим у Neoline Deepscan, первого аналогичного устройства в линейке Neoline с модулем Wi-Fi, все очень и очень неплохо.

Дисплей небольшой, всего 2 дюйма, но используется он исключительно для ориентирования устройства при его установке и для работы с меню. Последнее делать в движении точно не рекомендуется, а в статике проблем с настройками нет. Угол обзора 6‑линзового объектива — 135°, что позволяет обеспечить достаточную площадь фиксации и минимизировать искажения по краям кадра. Разрешение Full HD 1920х1080 со скоростью съемки 30 кадров в секунду. В свое время к Combo от Neoline были претензии по качеству съемки, и сейчас «комбик» представлен с новой прошивкой. Обновления пошли на пользу, особенно это касается автоматического баланса цветовой температуры, номера автомобилей в условиях низкого освещения теперь видны четче, проработка в тенях улучшилась, картинка стала менее «шумной». Но если вы перфекционист, то от матрицы Sony (правда, здесь используется ее не самая новая версия IMX323) вы, вероятно, потребуете еще лучшей цветопередачи и детализации. Но в потоке критики важно вовремя остановиться — не стоит рассматривать комбо-устройство с позиции камеры для съемок фильмов. В конце концов оно предназначено для видеофиксации, а с этим у Neoline Deepscan Wi-Fi Black все в полном порядке. Кстати, в комплекте есть поляризационный светофильтр, и пытаясь приблизиться к идеалу съемки, мы его сняли. Не стоит этого делать, так как наилучшее качество видео можно получить именно с этим фильтром.

Что касается работы радар-детектора, то здесь установлено два усилителя сигнала, а в библиотеке постоянно обновляемых сигнатур порядка 25 различных радарных комплексов, включая маломощные и «стреляющие» в спину. С нашей точки зрения, здесь самое удобное и понятное приложение, которое очень просто установить, отсканировав QR-код из инструкции. Соединение по Wi-Fi достаточно стабильное, файлы видео загружаются быстро и проигрываются без сбоев. Есть возможность посмотреть на смартфоне «живое» видео прямо с камеры.

Sho-Me Combo Raptor Wi-Fi

У этого устройства тоже есть несколько вариантов установки: на присоске и с несъемным креплением. Есть и отдельный провод питания для подключения к блоку предохранителей. Штекер для гнезда прикуривателя имеет дополнительную розетку для аналогичного разъема. Запись ведется циклично, а датчик удара обеспечит сохранение конкретного файла. Впрочем, это стандартное решение для всех представленных на тесте комбо-устройств. Угол обзора объектива — 140°, матрица Sony 335 с разрешением 2304х1296, скоростью съемки — 30 кадров в секунду.

В работе радар-детектора выделены пять режимов движения, благодаря которым обеспечено оптимизированное предупреждение о камерах контроля при минимизации ложных срабатываний. GPS-информер располагает базой данных с координатами объектов контроля движения. Эта информация сопоставляется с данными от навигационных систем GPS/ГЛОНАСС, что позволяет заблаговременно информировать водителя о приближении к камерам, в том числе и к безрадарным комплексам контроля (например, «Автодория»). Фиксирует мобильные и маломощные радары, камеры контроля полосы, обочины, остановки в зоне знака «Остановка запрещена» и т. п. Есть возможность самостоятельно вносить обнаруженные камеры (так называемые точки Points of interest). Через меню можно активировать функцию управления включением-выключением дисплея и звука, защитой файлов от удаления с помощью жестов.

Записанные файлы можно просматривать или с помощью приложения на смартфоне (простое, интуитивно понятное, легко устанавливается и обновляется), или непосредственно на устройстве.

SilverStone F1 HYBRID S-BOT PRO Wi-Fi

В отличие от других устройств, имеет самую простую комплектацию. Разве что кард-ридер для micro-SD присутствует. Крепление к лобовому стеклу на присоске, но при установке желательно убедиться в надежности фиксации — это единственное из устройств, которое в ходе теста несколько раз «отклеивалось» от стекла. Штекер для прикуривателя выполнен по «нетранзитной» схеме — в занятое им гнездо больше уже ничего не подключить. Приложение неплохое. Легко устанавливается, интуитивно понятное, хорошо читаемое... Но! Работает нестабильно. Скорее всего, всему виной слабенький модуль Wi-Fi. Поэтому просмотр видео на смартфоне или обновление прошивки — довольно хлопотное дело!

В устройстве используется матрица OV4689 с максимальным разрешением Super HD 2304х1296 со скоростью съемки 30 кадров в секунду.

Функционал радар-детектора с шестью режимами у SilverStone неплохой. Устройство имеет радарную антенну классического рупорного типа с усилителем сигнала LNA и линзы для приема лазерных сигналов. Большая библиотека сигнатур (порядка 15‑ти) позволяет определять большинство типов радаров, включая маломощные комплексы, а также с помощью фильтров отсеивать ложные срабатывания. GPS-модуль работает на основе базы камер и радаров, которая изначально загружается в устройство и затем должна регулярно обновляться пользователем. «Продвинутая» система фильтрации Superior Anti-falsing Platform позволяет минимизировать количество ложных срабатываний от датчиков различных устройств, аналогичных диапазонам полицейских радаров.

Из недостатков мы отметили, что в процессе работы прибор довольно сильно греется. Понятно, что это издержки любого мощного гаджета, но SilverStone оказался самым горячим из всех наших «подопытных».

Incar SDR-245 Nepal

В комплекте само устройство с проводом для прикуривателя, чехол для хранения (увы, акты вандализма с битьем лобовых стекол еще присутствуют) и пара предохранителей. Есть и крепление с помощью присоски, и кронштейн с 3М-пленкой для стационарной установки. Штекер прикуривателя выполнен по «транзитной» схеме, позволяющей запитать еще какое-нибудь устройство. С точки зрения быстроты снятия и установки, «Непал» — самый удобный из всех пяти. Разъем питания вмонтирован в магнитную «пятку», поэтому снять и поставить устройство можно одним движением. Кроме того, здесь есть возможность подключения внешней камеры. А вот регулировка по углу наклона имеет один существенный недостаток — она происходит не плавно, а ступенчато. И каждая ступень сразу меняет наклон на довольно большой угол. В зависимости от геометрии лобового стекла автомобиля может получится так, что регистратор будет в большей части видеть либо небо, либо капот машины. Зато Incar SDR-245 Nepal стал одним из двух представленных на тесте комбо-устройств имеющих возможность подключения внешней видеокамеры, которая приобретается опционально.

В меню устройства довольно мелкий шрифт, поэтому работать с настройками закрепленного на стекле прибора очень неудобно. А уж во время движения и тем более. Кстати, на это мы уже обращали внимание — заниматься настройками во время движения не только не рекомендуется, но и просто опасно! В настройках устройства есть функция управления жестами: «мановением руки» можно заблокировать от перезаписи нужный файл, переключится на вторую камеру, сделать фото…

В процессе работы прибор немного «пищит». Фон не сильный, но писк записывается через микрофон и слышен при воспроизведении. Да и сам звук вещания не очень разборчивый.

Максимальное разрешение записи — 2304х1296, и это уже формат Super HD. Правда, цветопередача нас не впечатлила — цвета «пластилиновые». Угол обзора 6‑линзового объектива составляет 130°, но при этом наблюдаются геометрические искажения, так называемая бочкообразная дисторсия. Тем не менее, для «технического» видео это не столь критично.

iBOX F5 PRO 4K LaserScan WiFi Signature Dual

Это самое интересное из всех представленных на тесте устройств. Это касается и комплектации, и функционала, и результатов его работы. Прибор можно закрепить как на присоске, так и стационарно, на клеящийся к стеклу кронштейн (такой способ крепления позволит установить устройство и на панель приборов), а для удобства прокладки кабеля есть набор клипс. Штекер для гнезда прикуривателя «транзитный», с USB-разъемом. Но самое главное, что из всех гибридов «3‑в-1»
только iBOX записывает с разрешением 4К. Причем, это не «паспортное», а реальное разрешение! Качество записи обеспечивают 6‑линзовый объектив и матрица Sony Starvis IMX415. Технологии WDR и Super Night Vision способствуют высокой детализации при съемке в условиях низкой освещенности, а для яркого света можно использовать CPL-фильтр, который поможет избежать бликов и отражений. Нужно отметить, что поляризационный фильтр помимо iBOX F5 PRO 4K LaserScan WiFi Signature Dual предусмотрен только в устройстве Neoline Deepscan Wi-Fi Black.

Процессор Mstar 8629 поддерживает высококачественную двухканальную обработку видеопотока. И еще одна важная деталь — iBOX может вести запись как на SD-карту, так и на внутреннюю память. Причем, внутренняя память используется «по умолчанию», а переключить запись на SD-карту можно через меню. Функция очень полезная, так как при неисправности SD-карты запись автоматически переключается в режим eMMC, поддерживающей до 5500 циклов перезаписи. Во время теста мы дважды сталкивались с ошибками SD-карт на устройствах других брендов, причем информация на дисплеях подтверждала, что запись идет. Переформатирование карт помогло наладить работу, но предыдущее «кино» записано не было.

Работа со смартфоном через приложение iBOX Assist очень удобна, а высокоскоростной модуль Wi-Fi поз-воляет быстро обновить прошивку устройства и базу камер или скопировать видео на смартфон. Причем, возможны два варианта обновления прошивки и базы камер: по Wi-Fi через мобильное приложение и с помощью карты памяти.

iBOX F5 PRO 4K LaserScan WiFi Signature Dual стал вторым гибридом в тесте позволяющий подключить внешнюю камеру (приобретается отдельно), питание на которую подается через разъем на креплении устройства. Помимо контроля ситуации позади автомобиля камера будет служить ассистентом парковки при движении задним ходом.

За поиск дорожных камер «отвечает» мощная рупорная антенна со сверхчувствительным модулем ADR Sens, которая способна определять и самые новые маломощные радары типа «Кордон-М», «Скат-М», «Кордон-Про» и «MultaRadar», а лазерный приемник LaserScan с усилителем сигнала может отслеживать лидары типа «Полискан». В функциях есть и возможность отслеживания камер, фиксирующих стоп-линии, выделенные полосы, обочины и т. п. При этом технологии RSF и AntiCas обеспечивают высокий уровень помехозащищенности.