Штраф за езду без прав: почему его хотят отменить

Депутаты защищают права бесправных: законопроект о смягчении санкций для забывчивых водителей подготовлен в Госдуме

Электронные документы вводятся для нашего с вами удобства – ведь так? И если с ними всем станет хуже, чем с привычными бумажными, тогда и не нужно тратить деньги на всю эту цифровизацию. Наверное, именно так и рассуждали депутаты фракции «Новых людей» в Госдуме, подготовившие законопроект с отменой штрафов и эвакуации транспортных средств для водителей, забывших дома СТС, водительские права и полис ОСАГО.

Ситуация сложилась неоднозначная. С одной стороны, как утверждают парламентарии, штрафы для забывчивых водителей выглядят неуместными, поскольку автомобилисты всегда могут предъявлять документы в электронном виде, пользуясь приложением «Госуслуги.Авто». С другой стороны, в МВД уже поясняли, что приложение работает пока в экспериментальном режиме, а потому «бумажки» никто не отменял.

Представители думской фракции «Новых людей»  направили в правительство проект поправок к КоАП, согласно которому предлагается отменить 500-рублевый штраф за управление транспортным средством без водительского удостоверения (права при этом, естественно, должны быть действующими) и полиса ОСАГО. Аналогичный штраф, который сегодня применяют одновременно с эвакуацией машины, предлагается отменить, если водитель забыл дома СТС. А вот отсутствие путевого листа или «товарно-транспортных документов» будет по-прежнему караться штрафом.

В общем-то, проблем быть не должно. Любой гаишник может почти мгновенно проверить он-лайн состояние прав у водителя. А лежат ли они у него в кармане или в домашнем секретере, роли играть не должно. Приложение  «Госуслуги.Авто» появилось еще в 2021 году, с тех пор его скачали более четырех миллионов граждан. При этом пользователи могут сгенерировать QR-код в качестве электронной версии водительских прав или СТС, чтобы продемонстрировать его инспектору. Ну и зачем, спрашивается, таскать с собой какие-то документы, рискуя их потерять, забыть, а то и стать добычей воришки? И – главное – зачем привязывать к этому всему штрафы?

Но сложности все же есть. В действующих ПДД QR-коды и приложение не упоминаются. С 1 марта вступили в силу поправки, заложившие лишь теоретическую возможность предъявления цифровых прав и СТС в будущем (без оригинала) – «в случае их оформления в электронном виде в соответствии с законодательством РФ». А потому должен действовать закон, закрепляющий статус QR-кодов. А его-то как раз и нет.

Есть ли здравый смысл в сложившейся ситуации с обязательными штрафами? Представьте себе, есть! В Российском союзе автостраховщиков отметили, что сотрудники ГИБДД обычно могут проверить полис ОСАГО (большинство проходят электронное оформление) по базам данных страховщиков. Однако до сих пор существует небольшое количество договоров, которые по техническим причинам в систему попадают с какой-то задержкой. Кроме того, на дороге могут возникнуть проблемы с подключением к базе для проверки электронных полисов. Если связь плохая – что делать? Именно поэтому есть мнение, что  штраф нужно сохранить, дабы у водителей не возникало соблазна ездить вообще без полиса.

Координатор движения «Синие ведерки», г-н Шкуматов, также упомянул ситуацию, в которой у водителя нет приложения или, скажем, телефон не работает. В этом случае инспекторы могут ориентироваться на паспортные данные. ГИБДД по номеру машины «пробивает» СТС собственника и, если ФИО совпадают с паспортом, гражданина отпускают. Если же паспорта при себе нет (или данные не совпадают), тогда применяются, как и сейчас, эвакуация и штраф. А штрафстоянка – отличная мера обеспечения безопасности для случаев, когда инспектор не знает, кто за рулем. Вдруг машина была угнана, а за рулем – вор? То же самое г-н Шкуматов предлагает ввести и для водительского удостоверения: если прав нет, то по паспорту проверяется их наличие. Если нет вообще документов – применять штраф.

В общем, скорее всего, в ближайшее время нам лучше возить с собой все бумажки, какие только можно. Электроника электроникой, а бумага надежнее…

Что еще почитать:

Пропаганда вместо штрафов: как в России будут снижать смертность в ДТП

Очередь в рабство: зачем россияне по уши влезают в автокредиты

Стукачество на дорогах: это хорошо или плохо?