Когда менять резину на зимнюю: по закону, календарю или реальной погоде?

Страна у нас огромная, и в северных регионах столбик термометра уже стабильно переместился ниже нулевой отметки. С ними все понятно: здесь водители уже переобулись или находятся в процессе замены летней резины на зимнюю. А что делать тем, кто проживает в более мягком климате? Записываться на шиномонтаж или нет?

Тем, кто уже успел угодить после рекордно-теплого сентября в неожиданно нагрянувшее октябрьское ненастье с первым снегом и утренними заморозками, вопрос покажется неуместным. Переобуваться надо немедленно – вот и весь разговор: дальше будет только хуже… Однако же синоптики уже сообщили, что в столичном регионе ожидается очередное бабье лето, а столбик термометра поползет аж к отметке в +17 градусов… А коли так, то и спешить в шиномонтаж не стоит. По крайней мере, до конца октября – начала ноября.

По большому счету, привязка даты смены шин к календарю по определению не может быть правильной для всех регионов огромной страны. Однако совсем ничего не рекомендовать было бы также неправильно, поэтому Закон и дает рекомендацию, которая более-менее должна устраивать почти всех. На всей территории России с 1 декабря 2023 года по 29 февраля 2024 года запрещено передвижение на летних шинах легковых автомобилей и грузовиков до 3,5 тонн.

Технический Регламент всегда запрещал передвижение на несезонных шинах. Штрафа за такое нарушение до сих пор не было, теперь же он появился. С 1 сентября 2023 года вступил в силу новый перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Согласно поправкам, штраф в размере 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ теперь грозит в случае выявления следующих нарушений:

1. Транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль);

2. Транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Такой же штраф будет грозить, если зимние шины установлены не на всех колесах транспортного средства.

Очевидно, что для большей части России нет никаких причин дожидаться наступления календарной зимы чтобы сменить летние шины на зимние. Исключение можно допустить разве что для жителей жарких регионов, которым вообще неохота переобуваться – они могут подождать до 30 ноября. Но для всех остальных водителей такое ожидание неразумно и грозит большими очередями в шиномонтаж. Производители шин советуют с приближением зимней поры почаще поглядывать на термометр и прислушиваться к прогнозам синоптиков. Когда среднесуточные температуры опустятся ниже + 7 °С, откладывать смену шин становится неразумно. В ночные и утренние часы на дорогах обязательно будет появляться наледь, да и летняя резина начинает плохо держать дорогу. При этом ситуация на дорогах резко осложнится – тут и мокрый снег, и плохая видимость, и нервное поведение отдельных водителей.

А самый общий, круглогодичный совет касательно сроков переобувания звучит так: Осенью – пораньше, весной – попозже. В данном случае советуем переходить на зимние шины пораньше, чтобы резкая смена погоды не застала вас врасплох. Ничего страшного не произойдет, если вы поездите недельку или две на зимней резине по сухому асфальту: ведь точно такая же ситуация порой имеет место и в середине зимы.

И последнее. Постарайтесь настроить самого себя на сезонную смену стиля вождения, избегая любых резких маневров. Не нужно агрессивно разгоняться, тормозить и перестраиваться: все должно происходить максимально плавно. От этого всем станет только лучше.

Что еще почитать:

Штраф за шины не по сезону: когда нужно менять резину

«Шинка» по вызову: как работает мобильный шиномонтаж

На какие «грабли» наступают автовладельцы при сезонной смене резины