Mitsubishi ASX. Три на одной

Компактный кроссовер ASX стал последней моделью, построенной в рамках «Глобального проекта» Mit­su­bishi Motors

Mitsubishi ASX. В продаже: с лета 2010 года

Компактный кроссовер ASX стал последней моделью, построенной в рамках «Глобального проекта» Mit­su­bishi Motors

Global Project — общее название платфор­мы, которая легла в основу Mit­subishi Lancer X, Outlan­der XL, а теперь и Active Sport (X) crossover. Оба кроссовера, и Outlander XL и ASX, имеют одинаковую колесную базу — 2670 мм, но за счет меньших свесов кузова по­следняя модель на 345 мм короче. В результате, обладая лучшей геометрической проходимо­стью, новинка обеспечивает такой же запас пространства для пассажиров, как и Outlander. При этом багажник ASX не сильно меньше: в зависимости от угла наклона спинки заднего дивана он вмещает от 416 до 393 литров. Ар­хи­тектура подвесок кроссоверов идентична, но пружины и амортизаторы у них разные. Есть различия и в линейке моторов: более легкий ASX оснащается двигателями меньшего литража. Так, в России новинка будет про­даваться с бензиновыми двигателями — новым 1,6 литровым (117 л. с.), а также уже известными — 1.8 и 2.0 (143 и 150 л. с.).

 

Лучше и дешевле

В России начались продажи обновленного Mitsubishi Outlander XL. Кроссовер получил трапециевидную решетку радиатора, новые фары и зеркала с интегрированными указателями поворота. В салоне улучшилось качество пластика, а на топовой версии появились навигатор и камера заднего вида. Чтобы сделать кроссовер доступнее, было решено начать поставки версии с 2,0 литровым мотором (150 л. с.) и передним приводом — цены на такой Outlander начинаются с 899 000 рублей.