Семь «китайцев» и один «белорус»: какие новые кроссоверы и седаны можно купить в России

Этой осенью на российский рынок выходит немало новых моделей. Ожидаемо, что все они – китайского происхождения. И даже белорусская новинка по факту тоже является «китайцем»

BAIC X55 – от 2 755 000 р.

X55 – самая «свежая» модель в линейке китайского бренда BAIC, которую можно купить в России: это видно по стильному экстерьеру с узкой светодиодной оптикой и минималистичному интерьеру с ЖК-панелями. 4,6-метровый кроссовер оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 178 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Привод – передний, но китайцы уже думают над тем, чтобы для нашего рынка сделать полноприводную модификацию. В России BAIC X55 представлен в двух комплектациях. Начальная версия Comfort включает передние подушки безопасности, раздельный климат-контроль, электронную панель приборов диагональю 10,1 дюйма, бесключевой доступ, камеру заднего вида с парктроником, 10,25-дюймовый экран медиацентра, обивку кресел из кожзама, электрозеркала с подогревом и 18-дюймовые легкосплавные диски. У BAIC X55 в «топовой» комплектации Elite за 2 999 000 р. дополнительно имеются боковые подушки и шторки безопасности, амбиентная подсветка салона, беспроводная зарядка, передние кресла с электроприводом, вентиляцией и подогревом, передний парктроник, камера кругового обзора,19-дюймовые диски, выдвижные ручки дверей, панорамная крыша и водительские ассистенты, включая автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль, функцию удержания машины в полосе и автопарковщика.

Belgee X50 – от 2 236 000 р.

Geely Coolray белорусской сборки теперь будет предлагаться в России под новым названием – Belgee X50. Силовой агрегат, включающий 150-сильный турбомотор  с 7-ступенчатым роботом с двойным сцеплением, также остались прежними. Но, самое главное, после переименования кроссовер стал немного дешевле. Оснащение кроссовера в начальной комплектации включает 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные ДХО и противотуманки с функцией подсветки поворотов, зеркала с обогревом и электрорегулировками, электростеклоподъемники всех дверей, подогрев передних сидений и зоны покоя стеклоочистителей, электронную приборную панель с 7-дюймовым экраном, медиацентр с дисплеем диагональю 10,25 дюймов, кондиционер, электромеханический стояночный тормоз, задние датчики парковки, камеру заднего вида, круиз-контроль, а также функцию запуска двигателя кнопкой в салоне и дистанционно – с помощью ключа.

Geely Coolray – от 2 594 990 р.

От прежнего «Кулрея», который теперь продается в России как Belgee X50, новинка отличается дизайном решетки радиатора, формой светотехники и переработанным интерьером. Есть изменения и по технической части: вместо 3-цилиндрового турбомотора объемом 1,5 литра обновленный кроссовер получил «турбочетверку» того же объема. Этот агрегат оснащен непосредственным впрыском топлива и развивает 147 л. с. Коробка – преселективный 7-ступенчатый робот. Обновленный Coolray доступен в четырех комплектациях. Начальная Comfort включает две подушки безопасности, 17-дюймовые легкосплавные диски, подогревы передних сидений,  руля и лобового стекла, электромеханический ручник с автохолдом, дистанционный запуск двигателя с ключа, датчик света, камеру заднего вида, задние датчики парковки, медиацентр с 12,3-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay, монохромную панель приборов диагональю 10,25 дюйма, сигнализацию и датчики давления в шинах. Версия Luxury за 2 704 990 р. отличается 18-дюймовыми дисками черного цвета, панорамной крышей с люком, бесключевым доступом, боковыми подушками безопасности, электроприводом складывания зеркал, цветным экраном приборной панели, а также подсветкой перчаточного ящика, зеркал в солнцезащитных козырьках и пространства в ногах передних седоков. В исполнении Flagship стоимостью 2 904 990 р. обновленный Coolray отличают тормозные суппорты красного цвета, черная крыша и передние стойки, спойлер на задней двери и вертикальные светодиодные ходовые огни в переднем бампере. Также такой кроссовер имеет электропривод двери багажника, датчик дождя, передний парктроник, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, систему автопарковки, автоматический дальний свет, шторки безопасности, атмосферную подсветку салона, беспроводную зарядку, встроенный видеорегистратор, обивку сидений со вставками из искусственной замши красного цвета, электропривод водительского кресла и металлические накладки на педалях.

Jaecoo J7 – от 3 339 900 р.

Кроссовер J7 доступен в России с бензиновым турбомотором 1.6 мощностью 186 л. с., 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией в версиях с передним и полным приводом. В начальной комплектации Lifestyle он имеет шесть подушек безопасности, 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодную оптику, бесключевой доступ, возможностью удаленного запуска двигателя, электропривод двери багажника, камеры кругового обзора, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, электропривод водительского кресла, электронную приборную панель диагональю 10,25 дюймов, 13,2-дюймовый вертикальный «планшет» медиацентра и зимний пакет (подогревы передних и задних сидений, руля, лобового стекла и зеркал). Если доплатить 270 тысяч, то можно взять кроссовер в комплектации Active: с полным приводом и тем же перечнем оснащения. Топовая версия Ultimate за 3 549 900 р. отличается 19-дюймовыми дисками, красными тормозными суппортами, наружной декоративной подсветкой, автоматическим дальним светом, тонировкой стекол, панорамным люком, подушкой безопасности для коленей водителя, проекционным дисплеем, адаптивным «круизом», электроприводом и вентиляцией кресла переднего пассажира, и увеличенной до 14,8 дюйма диагональю экрана медиацентра. Доплата за полный привод в «топе» меньше – «всего» 140  тысяч

Jetour X70 Plus – от 2 999 000 р.

При длине 4724 мм Jetour X70 Plus является одним из самых крупных кроссоверов в своем сегменте. В России новинка доступна с 1,6-литровым турбомотором мощностью 190 л. с. и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Привод – только на переднюю ось. В оснащение базовой версии Comfort входят четыре подушки безопасности, полностью светодиодные фары и задние фонари, «кожаный» салон, камеры кругового обзора, задний парктроники, электрорегулировки кресел водителя и переднего пассажира, электропривод двери багажника, электронная панель приборов и экран медиацентра диагональю 10,25 дюйма, зимний пакет (подогрев всех сидений, руля, зеркал, форсунок стеклоомывателя и лобового стекла), климат-контроль,  18-дюймовые легкосплавные диски, а также системы контроля слепых зон и предупреждения о выходе из полосы. Кроссовер в максимальной комплектации Luxury стоит 3 299 000 р. У него дополнительно имеются шторки безопасности, передний парктроник, трехзонный климат-контроль с 9-дюймовым экраном, атмосферная подсветка салона, адаптивный дальний свет, радарный круиз-контроль, система помощи при перестроении и 19-дюймовые легкосплавные диски.

Jetour X90 Plus – от 3 839 900 р.

Семиместный флагман линейки Jetour в России предлагается в максимальной комплектации Luxury с 2,0-литровым турбомотором мощностью 245 л. с., который работает в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями мокрого типа. Оснащение такого кроссовера включает полностью светодиодную оптику, 20-дюймовые литые диски, кожаный салон, панорамную крышу с электроприводом, раздельный климат-контроль с отдельным блоком управления на третьем ряду сидений, бесключевой доступ, камеры кругового обзора, аудиосистему Sony, вентиляцию и электрорегулировку водительского кресла, «зимний пакет» и широкий набор систем безопасности.

Kaiyi X3 Pro – 2 490 000 р.

Выпускаемый на «Автоторе» кроссовер Kaiyi X3 Pro пока доступен только в максимальной комплектации Luxury. Здесь есть 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары и задние фонари, «кожаный» салон, медиацентр с отдельно стоящим 10,25-дюймовый экраном и поддержкой Apple CarPlay с Android Auto, беспроводная зарядка, панорамная крыша, электропривод водительского кресла, зимний пакет (обогревы зеркал, руля, форсунок стеклоомывателя, а также передних и задних сидений), камеры кругового обзора и климат-контроль. В набор штатных систем безопасности входят четыре эйрбэга, а также системы ABS и ESP. Плюс у кроссовера имеются датчики давления в шинах, а также системы удержания на подъеме и помощи при спуске с горы. Круиз-контроль дополнен ограничителем скорости. Двигатель Kaiyi X3 Pro – это безальтернативная «турбочетверка» объемом 1,5 л и мощностью 147 л. с., которая идет в паре с вариатором. Привод – только на переднюю ось.

Omoda S5 GT – от 2 839 900 р.

Седан Omoda с шильдиком GT отличается оригинальным передним бампером с большим вырезом решетки радиатора «а-ля Лексус», измененными фарами, а также дизайном литых колесных дисков черного цвета и оранжевыми тормозными суппортами увеличенного размера. Внутри у версии GT новое торпедо с парой сдвоенных дисплеев диагональю 10,25 дюймов, кресла с контрастной строчкой, декоративные вставки и ремни безопасности оранжевого цвета, а также новый селектор переключения передач. «Спортивная» версия оснащается 1,6-литровым турбомотром мощностью 150 л. с. в паре с 7-ступенчатым роботом с двойным мокрым сцеплением: с ним седан ускоряется до сотни за 7,5 сек. Новинка представлена в двух комплектациях. Начальная Neo включает четыре подушки безопасности, полностью светодиодные фары, 17-дюймовые колесные диски, передние и задние парктроники, камеру заднего вида, бесключевой доступ в салон, медиацентр, двухзонный климат-контроль, электромеханический ручник, электропривод и вентиляцию передних сидений, зимний пакет (обогрев всех сидений, руля, лобового стекла и зеркал), обивку искусственной кожей, атмосферную подсветку салона, панорамный люк и беспроводную зарядку. Omoda S5 GT в максимальной комплектации Ultra стоит 2 939 900 р. Здесь покупатель получит камеры кругового обзора, шторки безопасности и богатый набором систем помощи водителю, включая радарный круиз-контроль с функцией удержания в полосе, а также системами контроля слепых зон и предупреждения об опасности при открывании дверей.