KAMA Tyres: и все-таки «шипы»…

Выбор шин «по сезону» — дело ответственное. Если говорить о зимних моделях, то больше всего копий было сломано на обсуждении темы, что лучше — шипованные шины или фрикционные. Чтобы в очередной раз не ввязываться в полемику, мы решили выслушать мнение эксперта, исполнительного директора Торгового дома «Кама» Тимура Шарипова.

— На что в первую очередь нужно обращать внимание при выборе шин?

— Лучшие шины — это шины, подобранные исходя из рекомендаций автопроизводителя и условий эксплуатации. Все допустимые варианты шин по размеру указаны в технической документации к транспортному средству или на табличке в проеме водительской двери. Нестандартные варианты могут ухудшить управляемость автомобиля и комфорт во время движения, задевать за элементы кузова или подвески. Не менее важны и условия эксплуатации.

— С «матчастью» ознакомились, а условия эксплуатации — зимние дороги.

— Если большую часть зимы ваш автомобиль будет эксплуатироваться в условиях бездорожья, за городом и на заснеженных дорогах, то лучше выбирать шипуемые модели. Наличие шипов на шинах в таких условиях снижает вероятность пробуксовки, сокращает тормозной путь, увеличивает коэффициент сцепления колес с дорогой при гололеде или на накатанном снегу. Если же автомобиль зимой преимущественно используется в городе, или в регионе с теплыми зимами, где преобладает мокрый снег, либо он вообще отсутствует, то можно остановить свой выбор на фрикционных шинах — они более эффективны во время разгона и торможения на асфальте, а из-за отсутствия шипов у таких шин выше акустический комфорт. Что касается жителей южных регионов, то они нередко используют всесезонные шины.

— В теории все так, но я обратил внимание, что даже в мегаполисах появляется все больше автомобилей с ошипованными шинами. Или это «обман зрения»?

— Спрос на те или иные шины зависит от региона проживания. Однако, если смотреть статистику по России, то, да, ошипованные шины пользуются стабильно высоким спросом. Российские зимы непредсказуемы: экстремальные морозы, затяжные снегопады, гололед, ледяные дожди, неожиданные потепления и похолодания и другие капризы природы. Возможно поэтому автовладельцы предпочитают покупать шипованные модели, которые имеют репутацию надежных и «испытанных временем» шин. Это подтверждает и наша статистика: по итогам прошлого года, доля шипованных шин от всех приобретенных зимних легковых и легкогрузовых моделей составила 84 %. Положительна и динамика относительно 2021 года — рост более 36,5 %. И этот год не исключение: начиная с июля, шипованные шины входят в топ-3 продаж, значительно доминируя над нешипуемыми моделями. КАМА Tyres уже более 50 лет выпускает шины для российских условий эксплуатации, и за это время приоритеты отечественных автовладельцев остаются неизмененными — для использования в зимний период большинство приобретает именно «зубастые» модели.

— Какие модели КАМА Tyres наиболее популярны?

— Абсолютным лидером от всех реализованных зимних моделей является Viatti Brina Nordico. Еще одна наша популярная линейка в «шипованной» категории — Viatti Bosco Nordico. Если говорить про фрикционные шины, то здесь пользуются спросом легковые Viatti Brina и линейка Viatti Vettore Brina, предназначенная для легкогрузовых автомобилей. Что касается технологий, то все наши линейки разработаны для российских условий эксплуатации. Например, протектор любой зимней шины Viatti эффективен при температурах от +10 до –45 °C, поэтому даже в самый сильный мороз он не «дубеет». При этом рабочая часть, то есть протектор, имеет индивидуальные свойства для каждого типа шин. Для фрикционных — она мягче, что позволяет более эффективно работать ламелям в пятне контакта, цепляясь за асфальт или снежный накат. Для шипуемых — жестче, чтобы надежно удерживать шипы.