Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» при поддержке Минтранса России организовала в кластере «Ломоносов» Международный форум «Цифровая транспортация», на котором обсудили современные тенденции грузовых и пассажирских перевозок.
Михаил Ожерельев
Всего на форум пришли более полутора тысяч человек. На утренней пленарной сессии «Быстрые цифровые победы: сделано в 2022–2023 гг. и будет сделано в 2024–2025 гг.» участники обсудили основные цифровые тренды отрасли. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко отметил, что отрасль успешно решает задачи по импортозамещению и подчеркнул особые успехи в развитии беспилотного транспорта.
«От качества цифровых транспортно-логистических платформ и сервисов напрямую зависит конкурентоспособность российских компаний, комфорт и безопасность пассажирских перевозок. Отрасль успешно решает и задачу по импортозамещению, для этого созданы 4 индустриальных центра компетенций. Реализуются 18 проектов на сумму более 19 млрд рублей», — рассказал Дмитрий Чернышенко.
В сессии приняли участие министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максут Шадаев, сенатор РФ Артем Шейкин, заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов, заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак и другие представители государственных органов и бизнеса.
«Министерство цифры и Министерство транспорта — самые близкие министерства, потому что в 2003 году нас даже объединили на несколько месяцев. Отрасль транспорта оказалась в числе лидеров по уровню внедрения цифровых решений почти по всем направлениям, не только в части внедрения, но и в части новых передовых разработок», — заявил Максут Шадаев.
Заместитель министра транспорта Дмитрий Баканов в ходе сессии озвучил основные достижения отрасли за последние два года, расставил приоритеты на ближайшие годы. Так, он рассказал о реализации Федеральной государственной информационной системы «Такси», четырех Индустриальных центрах компетенций и 18 реализованных ими проектах, перспективах системы «ЭРА-ГЛОНАСС» и создании цифровой платформы мониторинга перевозок пассажиров городским общественным транспортом.
В рамках сессии «Мультимодальные грузовые перевозки» была презентована архитектура Национальной цифровой платформы для грузоперевозок (НЦТЛП), которая поможет сделать процесс оформления грузоперевозок более быстрым и удобным.
В отрасли автомобильных грузоперевозок, по оценкам на 2023 год, занято почти 4 млн человек. Об этом на пленарной сессии заявил генеральный директор ЗАО «Рустранс-Спедишн» Кондратий Гайкевич. «Если взять официальную статистику системы «Платон», на сегодняшний день на территории Российской Федерации работает 1,8 млн большегрузных автомобилей. Умножив эту цифру на стандартный показатель транспортных компаний по количеству водителей, механиков, начальников колонн, бухгалтеров, диспетчеров и остальных сотрудников, по самым скромным подсчетам получится около 4 млн человек», — объясняет эксперт.
По данным ЗАО «Рустранс-Спедишн», на долю международных перевозчиков приходится около 30–35 тысяч автомобилей. Кондратий Гайкевич уверен, что исторический момент, в котором оказалась отрасль сегодня — уникален. Так как именно международные перевозчики наиболее подвержены риску потерять работу из-за санкционной политики других государств. «Каждые полгода бизнес в сфере международных грузоперевозок собирает себя заново. Год назад я шутил, о том, что международные перевозчики научились осуществлять перевозки, не выезжая за территорию страны. Но шутка была бы смешнее, если бы угрозы не существовало», — уверен эксперт. По словам Кондратия Гайкевича, на сегодняшний день 60 % всех грузовиков сосредоточены в руках частных лиц. Поэтому создание НЦТЛ поможет уравнять всех игроков рынка автомобильных грузоперевозок. «Когда возникают какие-то новые технологии, нужно разрабатывать нормативную базу под них, чтобы понимать, как нам работать в будущем. Но сегодня, когда каждые полгода мы видим дополнительный пакет санкций, единственная правильная стратегия — это не иметь стратегии, а быть очень гибким в тактике», — резюмировал эксперт.
Особое внимание на форуме было уделено беспилотным технологиям. Обсуждение актуальной проблематики для всех видов беспилотников вместе с топ-менеджерами технологических транспортных компаний состоялось в рамках сессии «Без экипажа: в воздухе, на воде, на дороге».
В ходе сессии заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак анонсировал возможное скорое появление в Минпромторге специальной структуры по развитию и регулированию беспилотных технологий в связи с высоким уровнем внедрения беспилотной техники в социально-экономическую жизнь общества. Свои решения для транспорта представили 25 стартапов и регионов России. На площадке Форума было подписано 10 соглашений.
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Редакция рекомендует:
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Статьи по теме
Популярное
