![Поменял Volvo XC70 на «китайца» и не пожалел: реальный отзыв владельца Exeed VX](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2024/05/img_0561-scaled.jpg)
Прошло уже несколько лет с выхода на рынок кроссовера Exeed VX. Про плюсы и минусы рассказывает владелец флагмана компании Exeed.
![](/wp-content/uploads/2020/09/5klogoavtor.jpg)
Редакция
Дмитрий Беркут
Возраст: 57 лет
Стаж вождения: 39 лет
Год выпуска/приобретения: 2022
Пробег: 35 000 км
Когда я начал искать замену своей Volvo XC70, сразу решил, что следующий автомобиль должен быть не меньше по размерам. В условиях нынешних дорог хотелось машину с большим клиренсом и вместительным салоном. Кроме того, у меня большая семья, и нужен был семиместный автомобиль, чтобы все могли комфортно разместиться. Первоначально присматривался к европейским маркам, даже смотрел на новую Volvo XC60, но экономическая ситуация и резкий рост цен на иномарки заставили пересмотреть свои планы.
Решил обратить внимание на китайские бренды, которые на тот момент набирали популярность. После изучения предложений остановил выбор на Exeed VX — большой, вместительный кроссовер с полным приводом и современными технологиями.
При первом визите в автосалон Exeed, VX сразу произвел на меня впечатление. Приятно удивило качество отделки салона, обилие опций и стильный дизайн. Менеджер предложил провести тест-драйв, и автомобиль показал себя на высоте. Мощный 2-литровый двигатель обеспечивал отличную динамику, а полный привод добавлял уверенности на дороге.
Через неделю я стал обладателем пурпурного Exeed VX. Получил хорошие условия по трейд-ин, обменяв свой старый автомобиль, и оформил покупку с трехлетней гарантией на 100 000 км пробега.
Exeed VX действительно удивляет. Двигатель работает тихо и плавно, без лишних вибраций. В городском режиме мощности хватает с запасом, а на трассе при 130 км/ч автомобиль идет уверенно, хотя на высоких скоростях чувствуется, что ему не хватает динамики для резких обгонов.
Коробка передач работает плавно, практически незаметно переключая передачи. В спортивном режиме автомобиль становится более резвым и отзывчивым, что особенно приятно на загородных дорогах.
Шумоизоляция на высоте — в салоне тихо даже на высоких скоростях. Качество материалов достойное, никаких посторонних шумов или скрипов за несколько месяцев эксплуатации не появилось. Интерьер продолжает радовать глаз: современный дизайн, удобные сиденья и продуманная эргономика. Особенно понравилась система кругового обзора и камера заднего вида, которые значительно упрощают парковку.
По ровной трассе Exeed VX едет очень комфортно, подвеска хорошо отрабатывает мелкие неровности. Однако на больших выбоинах и лежачих полицейских чувствуется некоторая жесткость, что можно списать на спортивные настройки подвески. В целом, автомобиль управляется точно и предсказуемо.
На серьезное бездорожье не выезжал, но на дачном проселке автомобиль показал себя достойно. Полный привод и высокий клиренс помогают справляться с легкими внедорожными препятствиями.
Из недостатков могу отметить только бликующий экран мультимедийной системы и чувствительность сенсорных кнопок. Иногда случайно включаю функции, просто проведя рукой мимо экрана. В остальном, система работает стабильно и быстро.
Недавно мне пришлось заменить разбитое лобовое стекло по каско в официальном дилерском центре. Процедура прошла гладко, но по возвращении я обнаружил, что вся электроника автомобиля перестала работать, включая радио и другие внутренние функции. После долгих разбирательств выяснилось, что машину забыли вывести из сервисного режима, блокирующего системы автомобиля.
Несколько часов менеджеры и мастера пытались решить проблему, пока один из них не предложил простое, но эффективное решение — отсоединить аккумулятор на пять минут. К моему удивлению, это действительно сработало. Все функции восстановились, и я смог уехать из дилерского центра.
Этот случай научил меня, что даже в авторизованных сервисах не всегда можно рассчитывать на профессионализм. Теперь я всегда тщательно проверяю автомобиль после любых ремонтов.
Пожалуй, это самый сложный вопрос для многих. Я сам долго раздумывал, но в итоге пришел к выводу, что китайские автопроизводители сделали огромный шаг вперед. Китайские автомобили становятся все более популярными на дорогах, их дизайн и технологии впечатляют. Мир стремительно меняется, и автомобильные тренды тоже. Современные автомобили всё чаще оснащаются большими дисплеями и передовыми функциями, и Exeed VX — яркий пример этих тенденций.
Некоторые могут сказать, что китайцы копируют европейские модели, но я вижу в этом параллель с рынком смартфонов. Вспомните, как Nokia пыталась сохранить свою уникальность, пока все остальные телефоны становились похожими друг на друга. Сегодня все смартфоны выглядят одинаково, и автомобили тоже идут по этому пути.
Лошарику планшет китайский прилепили на торпеду он и доволен доволен, а на морозе этот планш заглючит и хрен чо включишь. Трындын ему хороший сделали, трейд ин хорошим не бывает, тк дилер ещё наварится на перепродаже
Действительно, дураков в России на 100 лет вперед припасено. Вся эта мишура шлючит в мороз, датчики кругового обзора моросят…
Во дурак!
Да, уж. Вроде в возрасте мужик, а мозгов так и нет. Дурачок одно слово. Шикарый Вольво, обменять на это га****но. Ну ну …. давай. Удачи….
Тоже 40 лет опыта всякого за рулём. Пишу личные ощущения. Был на тест драйве этого авто пока мой ХС 60, 150 тыс. пробега, проходил ТО. Проникся и задумался менять, в это время сказали что моя машина готова, очень задумчивый поехал и через 3 мин — да ну нах, и эргономика и динамика нового эксида с такими
же как бы характеристиками, сука рядом не стояло. Наверное Китай ещё не сделал авто для меня.
Пост заказной, с кучей неувязок, начиная с того, что хс60 не бывает семиместным.
Текст писал рекламщик, живой человек так не выражается.
Фантазёр- ты его называла! Какой врушка….
Заказуха однозначно.
Хоть бы врал правдоподобно.
Какой идиот поменяет семидесятку Вольво на китайское одноразовое говно?
Согласен!!!!!🤝🤝🤝
А мне вот этот пассаж запал:
«Китайские автомобили становятся все более популярными на дорогах».
Можно подумать, что эти одноразовые корыта покупают от хорошей жизни и возможности выбора!
Понятно , что рекламу гонит, долбоящер. Пущай теперь продаст , как Volvo !
Часы на трусы!
В 22м году было сильное падение евро, так что 3-5-летняя Вольво обошлась бы дешевле нового китайца 100%. Статья похожа на скрытую рекламу (читай, заказная)
Смеялся, про 130 км в час. Понятно что движок ни о чем для такого большого авто.
Вопрос простой , а что других надёжных и проверенных временем марок нет? Смешно и неразумно пересесть с Вольво на китайский ноунейм по сути. Да ещё с таким сервисом и качеством кузова .
Абсолютно согласен!!
Вольво все таки это статус и престиж.многолетний опыт конструкторов и инженеров.Безопасность в конце концов.Вопрос уперся в деньги?!)
Ребята у меня Лексус LX 570 2018 года комплектация супериор ( брал новый) у жены Хайлендер 2021 года . У дочери Камри 70 полная комплектация 2018 год . 3 месяца назад купил EXEED VX 2023 года ( просто понравился , Эсмеральд на коричневом) так вот скажу что машина просто огонь . И мы все ее просто рвем , кто завтра поедет на нем . А то что ломаеться , так все ремонтируется . И судя по вашим коментам , выходит что это вы все куплены и вы все нищеброды . Без обид …
Никита. Вольво продан китайцам. И на их заводе и по их технологиям теперь производят и выпускают geely. Т.е. нынешние geely это по факту бывшая Volvo. Как говорят, прежде чем, что то писать, курите мануал