Завод специальных автомобилей «Промышленные технологии» продемонстрировал концепт полноприводного фургона Niva KUВ с кузовом увеличенного объема. Планируемый модельный ряд будет включать грузовые, грузопассажирские версии, минивэн, а также машины для специальных служб.
Михаил Ожерельев
Легкие фургоны семейства KUB, разработанные инженерами завода спецавтомобилей «Промышленные технологии» продаются с 2015 года. Правда ранее все они имели лицо Lada Largus. Теперь технология «кубизации» обкатанная «Ларгусами», нашла применение на Niva Legend, и KUB с новым лицом приобрел брутальность.
Полезный объем фургона, выполненного в едином кузове с кабиной, составляет 4,9 куб. м. В грузовом отсеке, рассчитанном на размещение трех европалет имеются две боковые и задние распашные двери. Крыша и стенки фургона изготовлены из пластиковых панелей, пол выстлан алюминиевым листом. Заявленная грузоподъемность 850 кг.
Машина длиной 4,9 м построена на новом шасси с колесной базой 3050 мм. Дорожный просвет — 240 мм. В задней подвеске автомобиля применяется комбинированная схема упругих элементов: листовые рессоры плюс пневмобаллоны.
Новинка оснащается бензиновым мотором ВАЗ-21214, мощность которого в результате доработки увеличена до 106 л. с. «Подход к увеличению мощности комплексный. Когда машина пойдет в серию параметры двигателя могут поменяться», — рассказали в компании «Промышленные технологии». Что касается элементов трансмиссии «Нивы», они стандартные – пятиступенчатая МКП, раздаточная коробка с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Впрочем, при подготовке к серийному производству инженеры «Промтеха» планируют доработать эргономику, убрав неудобные рычаги с центральной консоли.
Сертификацию Niva Kub планируется завершить в этом году. Планируемый модельный ряд будет включать грузовой фургон, грузопассажирский автомобиль на 5 мест и полезным объемом 3,0 куб. м, а также пассажирский вариант на 7 или 8 мест и рефрижератор полезным объемом 4 куб. м. Также на базе Niva Kub будут создавать спецавтомобили: медслужба, АСМП класса А, машины для коммунального хозяйства, лесной охраны и энергетических компаний.
Кстати о медицинских автомобилях. Завод «Промтех» также представил автомобиль скорой медицинской помощи на базе Niva Legend Prima. Эта «скорая» самого распространенного в России класса В построена по каркасной технологии — медицинский модуль разделен с кабиной.
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Редакция рекомендует:
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...
Статьи по теме
Популярное
