Лефортовский туннель хорошенько подлатали

99 деформационных шва, недавно установленных в Лефортовском туннеле, продлят срок службы дорожного покрытия этого подземного путепровода

Лефортовский туннель, проложенный четыре года назад, уже успел заслужить в среде автомобилистов славу опасного участка. Недавно пережив ремонтно-профилактические работы, дорожное полотно этого тоннеля стало прочнее, а, значит, и сам подземный путепровод – в какой-то степени надежнее. Двое суток продолжались вышеупомянутые работы. За это время компания, в чьей эксплуатации находится туннель, установила 99 деформационных шва.

Последние необходимы «для стабилизации асфальтобетонного покрытия. Температурные изменения вызывают расширение и сужение покрытия, а деформационные швы снижают нагрузку на асфальт», - объяснил руководитель эксплуатирующей фирмы Сергей Овсянников. Очевидно, что, препятствуя проникновению влаги, швы продлят срок службы дорожного покрытия туннеля.