Гран-При Великобритании. Первая пятничная практика

Приветствуем вас на первой пятничной практике Гран-При Великобритании. Первыми выехали на трассу уже по традиции выехали пилоты команды Force India – Джанкарло Физикелла и Адриан Сутиль...

Приветствуем вас на первой пятничной практике Гран-При Великобритании. Первыми выехали на трассу уже по традиции выехали пилоты команды Force India – Джанкарло Физикелла и Адриан Сутиль.

Не прошло и 5-ти минут с начала практики, а на трассе работают уже четырнадцать пилотов разных команд. Но, как обычно, пилоты выезжают на трассу, чтобы проехать полный круг, затем вернуться в боксы для изменения настроек машины.  Правда, совсем недавно на этой трассе проходили тесты и поэтому пилоты более или менее уже должны понимать, что и как им необходимо настроить для этой трассы.

Несколько команд привезли на Гран-При Великобритании новинки, посмотрим, поможет ли им это. Вообще получается так, что практически на каждую трассу команды привозят новинки и многим они достаточно явно улучшают показатели.

Прошло 10-ть минут с начала практики и тоже по какой-то интересной традиции пилоты команды Ferrari так и не выезжали на трассу, но в этот раз им составил компанию Тимо Глок. Его напарник по команде Ярно Трулли уже успел вернуться в боксы, главное, чтобы у Глока не было проблем  машиной.

На данный момент техника, ведущая подсчет времени по секторам, хоть и не показывает время показанное пилотами на первом секторе, но есть результаты второго и третьего. И если судить даже по первому кругу, то быстрее всех этот промежуточный круг на втором и третьем секторах проехали пилоты команды  McLaren, Льюис несколько быстрее своего финского напарника, но конечно это вовсе не показатель, чтобы можно было обратить на это особое внимание.

Первым, кто решил показать быстрый круг, оказался пилот Toro Rosso -  Себастьян Феттель, его время круга составило – 1.22.972, первый результат на Гран-При Великобритании этого сезона. Себастьян не останавливается и продолжает работу, видимо пока пилота не устраивает им показанное время.  Ошибается и уезжает в боксы.

Прошло почти тридцать минут с начала заездов, и только Феттель показал единственный результат, остальные пилоты наблюдают за пустой трассой из боксов. Вторым решился проехать быстрый круг Казуки Накаджима, но проиграл Феттелю почти 2 секунды, а Адриан Сутиль выехав на трассу третьим смог показать второй результат, пока для молодого немецкого гонщика это хороший показатель.

И до сих пор ни Райкконена, ни Массы на трассе не видно. Если сравнивать время круга, то в прошлом году лучший круг в гонке был 1.20.638, но в гоночных условиях показать время лучше, чем на практике тяжеловато, это говорит о том, что пилоты либо тестируют что-то конкретное, либо проверяют машину с полными баками.

Ярно Трулли показывает на данный момент лучшее время дня – 1.21.651, а его напарник Тимо Глок пока только готовится к быстрому кругу. И судя по его скорости прохождения секторов, он может опередить Трулли, но ошибившись на третьем секторе, пока занимает лишь 7-ое место в предварительной таблице результатов. И уже не сделав ни одной ошибки, отлично проехав полный круг Глок смещает своего напарника с первого места, отыгрывая у него тысячные секунды.

Именно сейчас много говорят о том, что оставят ли Глока на будущий сезон в команде, видимо, обозначив для себя приоритеты немецкий пилот старается показать всё, на что он способен.
Но и Ярно Трулли не намерен уступать своему партнёру по команде и на данный момент на трассе они сражаются друг с другом.

До окончания первой части пятничных тренировок остаётся 55 минут и на трассу выезжает Кими Райкконен, видимо Масса последует его примеру также быстро. Пока ни один пилот из топ-команд не смог показать достойного результата, но достаточно было выехать финскому чемпиону, как он сразу занял верхнюю строчку таблицы.

Фернандо Алонсо ошибившись портит свой круг, а вот нельсон Пике, воспряв духом после Гран-При Франции и первых заработанных им очков, занимает позицию за Райкконеном, правда проигрывает он финну почти секунду. Но первым уже становится другой финский пилот – Хейкки Ковалайнен, отыграв у Кими всего 0,029 сек. Льюис пока только с третьим результатом. 

Алонсо до сих пор не выехал на трассу, видимо при ошибке Фернандо мог и повредить свою машину, в такой же ситуации находится и Роберт Кубица. А Фелипе Масса даже ошибиться пока не успел, так и не выехав на трассу. Он единственный пилот, так и не опробовал в рабочей обстановке Сильверстоун.

Нельсон Пике старается, наматывая круг за кругом, и если не считать тройку лидеров – Ковалайнена, Хэмилтона и Райкконена, его смог обойти только Себастьян Феттель.

Ну и наконец, своим присутствием на трассе радует всех Фелипе Масса, хотя бы по той причине, что теперь становится понятно, что его машина в нормальном состоянии и может пройти быстрый круг, и показывает 4-ый результат, вслед за Райкконеном.

А вот на последнем месте пока Рубенс Баррикелло. Видимо у него проблемы с машиной, он проехал меньше всего кругов из вех пилотов, работающих на трассе.

А Фелипе Масса уже первый, показав лучшее время – 1.19.575. И Фернандо Алонсо, выехав на трассу, улучшает своё время и становится пятым, Нельсон Пике с седьмым результатом.

И никак не приспособиться в этом году к машине Нику Хайдфельду, он явно проигрывает своему польскому напарнику по команде.

Над трассой загорается красный сигнал, сессия остановлена, и тому виной Фелипе Масса, который вылетел в 7-ом повороте, за полчаса до окончания первой части пятничных практик. Существует подозрение, что Масса, покинул пределы трассы из-за  разлитого масла из машины Фернандо Алонсо, который также останавливается

За 15-ть минут до окончания практики работа на трассе была вновь разрешена.

Место	Пилот	Команда	Время	Отставание
1	Фелипе Масса	Ferrari	1'19"575	+ 0'00"000
2	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1'19"587	+ 0'00"012
3	Льюис Хэмилтон	McLaren	1'19"623	+ 0'00"048
4	Кими Райкконен	Ferrari	1'19"948	+ 0'00"373
5	Роберт Кубица	BMW	1'20"367	+ 0'00"792
6	Фернандо Алонсо	Renault	1'20"436	+ 0'00"861
7	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1'20"588	+ 0'01"013
8	Нельсон Пике	Renault	1'20"653	+ 0'01"078
9	Дэвид Култхард	RedBull	1'20"698	+ 0'01"123
10	Нико Росберг	Williams	1'20"744	+ 0'01"169
11	Марк Уэббер	RedBull	1'20"892	+ 0'01"317
12	Тимо Глок	Toyota	1'21"102	+ 0'01"527
13	Ник Хайдфельд	BMW	1'21"107	+ 0'01"532
14	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	1'21"166	+ 0'01"591
15	Ярно Трулли	Toyota	1'21"265	+ 0'01"690
16	Казуки Накаджима	Williams	1'21"282	+ 0'01"707
17	Дженсон Баттон	Honda	1'21"901	+ 0'02"326
18	Адриан Сутиль	Force India	1'22"169	+ 0'02"594
19	Джанкарло Физикелла	Force India	1'22"219	+ 0'02"644
20	Рубенс Баррикелло	Honda	1'24"123	+ 0'04"548