Персонал

Программа «Профес­сиона­литет»:
как автозавод «Урал» решает проблему с кадрами Из жизни начинающих:
почему водителей большегрузов найти становится все сложнее Остался без работы и попытался устроиться водителем:
рассказываю, что получилось Работать водителем на себя или на «дядю»:
что выгоднее? Сравниваем зарплаты и разбираемся в нюансах Зарплата 2500-3000 евро, а людей не найти:
почему Европе не хватает водителей грузовиков Как водителей машин скорой помощи обучают «секретным» приемам вождения
Продвинутый дальнобойщик и экономия на сервисе:
на что делают ставку грузоперевозчики «Хочешь сделать хорошо, сделай это сам»:
как Volvo и другие компании решают кадровый вопрос в России Предрейсовый медосмотр хотят сделать дистанционным:
что ждет водителей Поставили на «Ларгус» систему контроля водителя Montrans DVR за 80 000 рублей.
Рассказываем, зачем она нужна