«Хочешь сделать хорошо, сделай это сам»: как Volvo и другие компании решают кадровый вопрос в России

В столице Башкортостана завершился IX Национальный чемпионат «Молодые профессионалы» - WorldSkills Russia 2021

Нехватка квалифицированных трудовых ресурсов России в будущем не грозит. Страна начинает заботиться о воспитании будущих профессионалов. Уверен, что автомобильная и специальная техника не останутся без грамотных специалистов. Будет также кому печь хлеб, строить дома и проектировать новые космические аппараты.

Интересно было посмотреть на нашу молодежь. С одной стороны TikTok и рэп. Способ коммуницировать друг с другом у них тоже отличается от нашего. С другой я знаю, что большая часть из них уже определились в главном, в своей будущей профессии. Радует, что это вовсе не банковская сфера или юриспруденция, хотя такие компетенции на чемпионате профессий тоже были. Два дня я наблюдал за будущими токарями и штукатурами, дизайнерами и сварщиками, техниками по обслуживанию летательных аппаратов и монтажниками. Всех их объединяет то, что людей учат делать дело своими руками. Всего в Уфу съехалось 1800 школьников, учащихся колледжей и студентов вузов из 85 регионов России.

Конкурсанты состязались по 105 компетенциям. Среди них были как простые и понятные нам - слесарь или ветеринар - так и совсем новые. Вы слышали что-нибудь про IT-проповедника для пожилого населения? Не за горами появление в стране новых профессий, следовательно, пора подумать о том, где брать для них специалистов. Хотя считаю, что и о традиционных рабочих специальностях подумать тоже не грех. Глава республики Башкортостан Радий Хабиров на правах принимающей стороны чемпионата на его открытии высказался так: «Главное, что в стране видно повышение престижа рабочих специальностей и профессионального образования». Вопрос и в другом - как не растерять будущие ценные кадры, и будут ли они нужны стране на самом деле? Наверняка без помощи бизнеса дело не обойдется.

НАШ НОМЕР 49

Знаете, какую площадку выбрала компания Volvo Construction Equipment для широкого показа новой модели компактного экскаватора Volvo EC55D? Правильно - нынешний чемпионат. Более того, таких машин вольвовцы привезли две: одна была выставлена в соревновательной зоне и на ней выполняли конкурсные задания участники компетенции №49 «Обслуживание тяжелой техники». Другой экскаватор был выставлен на стенде компании в зоне Try-a-Skill. В буквальном переводе это можно перевести как «попробуй навык». Каждый пришедший на чемпионат рабочих профессий мог сесть за рычаги машины, чтобы выполнить одно из простейших упражнений - закинуть ковшом строительной машины детский мячик в корзину. В очереди на экскаватор детей и подростков было море.

Почему новая современная техника была отдана на «растерзание» именно молодым? Просто времена обучения по старым плакатам со схемой двигателя в разрезе прошло. На чемпионате в Уфе судьи наблюдали за тем, как будущие электрики тянули всамделишную электросеть, каменщики клали стенку из настоящих кирпичей, техники-механики устраняли неисправности на настоящем вертолете, а сервисмены сдавали свой «кандидатский» минимум на современной тяжелой технике. То, что экскаватор EC55D вообще мало кто видел в стране даже из сегодняшних профессионалов, только добавляло соревновательного азарта.

В Volvo CE следуют старой поговорке - хочешь сделать хорошо, сделай это сам. В компании поняли, что в нашей стране кадры для обслуживания своей техники надо готовить самим. Поиски партнеров в образовательном процессе привели к WorldSkills Russia. Сотрудничество с ними началось в 2017 году и длится уже пятый год. По мнению руководителя отдела маркетинга Volvo CE в России и СНГ Виктории Фоминой, такое объединение обязательно даст свои плоды в будущем: «Мы рады выступать партнёром таких значимых соревнований и рады помочь нынешним студентам следовать современным тенденциям развития техники и технологий».

За победу в компетенции «Обслуживание тяжёлой техники» боролись семь молодых парней из Москвы, Подмосковья, Краснодарского и Красноярского краев, Республики Татарстан и Сахалинской области.

Задания для участников включали такие этапы как запуск дизельного двигателя, проверку электрических, электронных и гидравлических компонентов, а также систем гусеничного хода. Добавьте к этому, что подсказки извне исключены, даже фотографировать конкурсантов со вспышкой во время выполнения заданий было запрещено. Все было нацелено на то, чтобы будущие профессионалы не отвлекались от своей работы. Тут надо похвалить принимающую сторону. Для проведения этой компетенции была выделена большая площадь одного из залов специально выстроенного для чемпионата городка. Сказался и Covid-19, который  на конец этого лета все еще незримо присутствовал в новостной повестке дня, а потому чем дальше конкурсанты были друг от друга, тем лучше.

Что до заданий, то составлены они были так, что выполнять их приходилось последовательно, перескакивать было нельзя. Конкурсанты выявляли и устраняли внесенные неисправности, демонстрируя попутно свое умение пользоваться измерительным, диагностическим, специальным и слесарным инструментом. В зачет шло знание чтения технологических схем и карт, а также способность быстро и правильно тестировать машину, не забывая о технике безопасности и составления отчета после ремонта по всей форме. Представители компании в кулуарах чемпионата намекнули, что отталкивались от своих методик при составлении конкурсных заданий. В Volvo CE  понимают, что молодой, технически грамотный механик на рынке труда сегодня товар дефицитный. Если его нет, значит надо таких подготовить самим. К слову это начали осознавать не только будущие работодатели, но и нынешние конкурсанты.

ЗАДАНИЕ НА ЗАВТРА

На чемпионат был привезен не только новейший экскаватор Volvo EC55D. Гости WorldSkills Russia на стенде Volvo CE смогли увидеть дизельный двигатель Volvo Penta D5 и познакомиться с седельным тягачом Volvo FH. Грузовик с колесной формулой 6х4 и подъемным задним мостом оснащен 13-литровым двигателем мощностью 460 л. с. который работает в паре с АКП I-Shift. Но это техника дня сегодняшнего. В рамках деловой программы финала WorldSkills Russia компания Volvo СE провела пресс-конференцию «Эволюция технологий и машин будущего. Специалисты будущего». Если кратко, то нас ждет максимально электрифицированное и автоматизированное завтра и послезавтра.

Гендиректор Volvo Penta в России Всеволод Гаврилов упомянул, что к 2030 году доля техники на электротяге должна составить 35%. Эра техники для тяжелых условий эксплуатации с водородным двигателем начнется еще раньше, уже через 4 года. А традиционный ДВС компания намерена закончить производить к 2040 году. Будущее за топливными элементами, для чего Volvo Group совместно с Daimler объединили свои усилия в деле производства систем топливных элементов для большегрузных транспортных средств. Добавлю, что к концу этого года компания запустит всю линейку электрогрузовиков в серийное производство. Вот тут-то и должны пригодиться новые кадры. «Для обслуживания и планового ремонта машин, оборудованных новыми системами, потребуются профессиональные механики, способные грамотно произвести диагностику, оперативно выявить и устранить неисправности» – отметил Олег Шельдешов, региональный менеджер по послепродажному обслуживанию Volvo CE в России и странах СНГ.

СОХРАНИТЬ? ПРЕУМНОЖИТЬ? ОХРАНЯТЬ?

Государство тоже осознает свои перспективы, а потому стало активнее заниматься подготовкой профессионалов. Есть даже целевой федеральный проект, который так и называется, «Молодые профессионалы». Он заточен на то, чтобы внедрить программы профессионального обучения по наиболее востребованным и перспективным профессиям в учебные заведения. Академия «Ворлдскиллс Россия» промониторила внедрение таких программ в 15 регионах страны. Но выяснилось, что предложения от центров занятости не всегда соотносятся с тем, на кого и чему сегодня учат молодежь. Во многих российских областях самая востребованная рабочая профессия на сегодня… охранник. «Это, конечно, прекрасно – было бы что охранять, - в сердцах заметила директор Академии «Ворлдскиллс Россия» Светлана Крайчинская. - Мы понимаем, что не всегда те профессии, которые называют востребованными центры занятости, являются действительно самыми востребованными». Но даже те регионы, в которых серьезно подошли к мониторингу реально перспективных специальностей, тоже в легком замешательстве. В погоне за юристами и экономистами в стране практически отодвинуты даже не на второй план, а на третий такие банальные профессии, как повар. Об этом говорил на чемпионате представитель республики Башкортостан. Второй самой-самой профессией в республике он назвал дипломированного электромонтера. Удивлены? А как вам то, что в числе новых и перспективных(!) направлений была отмечена такая профессия как водитель грузовика. И это в Башкирии, по сути регионе, который находится в центре страны. Представитель Астраханской области сообщила: «В настоящее время у нас востребованы специальности «поварское дело», «технологии моды» и «судостроение». Ну, хоть что то, связанное с реальным производством.

Оценивая такую ситуацию, начальник проектно-методического управления Академии «Ворлдскиллс Россия» Артем Лукин сообщил, что в рамках реализации мероприятий нынешнего чемпионата будут разработаны не менее 75 программ профессионального обучения по наиболее востребованным, а главное, реально перспективным профессиям в субъектах Российской Федерации. От банальных пчеловода и повара до наладчика шахтного оборудования, водителя грузовика, инженера по обслуживанию тяжелой техники, специалиста по промышленному дизайну и даже проектировщика систем космической связи. Помните, я говорил, что знаю лично тех, кто будет обслуживать тяжелую технику? Запомните и вы их имена. Вдруг вам будут нужны настоящие профессионалы. Золотую медаль завоевал Иван Горбунов из Москвы, серебряной наградой был отмечен Леонид Митропольский из Сахалинской области. Обладателем бронзовой медали стал Илья Попов из Краснодарского края, а Матвей Логинов из Подмосковья выполнил все задания согласно производственным стандартам и получил специальный медальон за профессионализм.

Александр Штин, международный эксперт WorldSkills Russia в компетенции «Обслуживание тяжелой техники» в разговоре со мной подчеркнул, что нынешнему сервисмену карьерного самосвала или экскаватора уже не нужна грубая физическая сила. Сегодняшняя техника под завязку напичкана электроникой, значит, надо больше работать головой. «В нашей компетенции пару лет назад на мировом чемпионате успешно выступила девушка из Австралии,- поделился Александр. - в этом году у коллег в компетенции «Обслуживание авиационной техники» тоже есть девчонка! Для обслуживания сложного оборудования требуются специалисты нового формата – с углубленными знаниями в области электрики и электроники».

Я разыскал эту отважную барышню. Зовут ее Александра Кулеш, она студентка Новосибирского авиационно-технического колледжа. Спросил ее - полетит ли вертолет после того, как она закончила его обслуживать? Александра оглянулась на серую громадину, немного подумала, а затем улыбнулась:«Не без труда, конечно, но я справилась. Он полетит».

• Volvo CE
• WorldSkills Russia
• конкурс
• Уфа