Volvo Cars и защита окружающей среды

Еще в 70-х годах прошлого века Volvo Cars приняла на себя обязательства обеспечивать защиту окружающей среды

Еще в 70-х годах прошлого века Volvo Cars приняла на себя обязательства обеспечивать защиту окружающей среды – эти обязательства охватывают весь срок службы автомобиля, начиная с этапа проектирования, разработки и сборки, эксплуатации и обслуживания, и заканчивая переработкой автомобильных компонентов по окончании срока службы автомобиля. Деятельность компании направлена на обеспечение эффективного использования энергии и ресурсов, снижение вредных выбросов, а также создание здоровой атмосферы в салоне автомобиля.
 

Снижение выброса в атмосферу двуокиси углерода

Одна из главных задач, которая стоит перед автомобильной отраслью, - это снижение расхода топлива и, как следствие, сокращение выброса двуокиси углерода, приводящего к изменению климата. Volvo Cars уже добилась определенных результатов в этой области:

- Разработка автомобилей, двигатели которых работают на альтернативном топливе, например, на этаноле биологического происхождения – это модели Volvo S40/V50/C30/V70/S80 с технологией FlexiFuel
- Большая доля высоко эффективных дизельных двигателей, например, двигатель 1.6D, устанавливаемый на Volvo S40. Этот двигатель расходует всего 4.9 литра топлива на 100 км пробега. Модель C30 Efficiency, показанная на выставке во Франкфурте, демонстрирует еще более уникальные характеристики расхода топлива: 4.5 литра/100 км и выброс CO2 в объеме 119 г/км
- Непрекращающиеся исследования, призванные снизить вес автомобиля, добиться более эффективных показателей аэродинамического сопротивления и сопротивления качения, разработка новых двигателей и трансмиссий.
-  Новое поколение компактных моделей Volvo.
- Volvo Cars стремится обеспечить условия для использования различных видов энергии. Применение нескольких эффективных решений позволит обществу справиться с проблемами, имеющими влияние на изменение климата.

Предприятия Volvo используют экологически чистую электроэнергию

С 1 января 2008 года производственные предприятия Volvo Cars на территории Европы используют только экологически чистую электроэнергию, выработанную гидроэлектростанциями. Этим мы поддерживаем концепцию выработки чистой для природы электроэнергии. Это лишь одно направление деятельности, которое позволит нам называться компанией, обеспечивающей сохранность окружающей среды.
 

Широкий выбор альтернативных видов топлива и технологий

В настоящее время ископаемые виды топлива, включая бензин и дизельное топливо, обеспечивают около 98% топлива для автомобилей в мире. Чтобы изменить ситуацию, необходим широкий выбор альтернативных видов топлива и технологий.
В 2005 году в Швеции компанией Volvo Cars было начато производство автомобилей Volvo FlexiFuel, двигатели которых работают на биоэтаноле. Такие автомобили отличаются более низким выбросом углекислого газа ископаемого происхождения. Технология Volvo FlexiFuel представлена 1.8-литровыми двигателями FlexiFuel, устанавливаемыми на моделях S40, V50 и C30, и 2.0-литровыми двигателями FlexiFuel, которыми комплектуются модели V70 и S80 – все эти автомобили поставляются во многие страны Европы. В 2008 году будут предложены модификации V70 и S80 с турбо двигателями Flexifuel объемом 2.5 литра. Снижение расхода топлива представляет собой наиболее сложную задачу для автомобильной отрасли. Автомобили с гибридными электроустановками способны сократить расход топлива примерно на 30%. Наш новый Центр разработки гибридных систем в Гетеборге – это уверенный шаг вперед на пути реализации концепции устойчивой мобильности.
В 2007 году подразделение нашей компании в Швеции предоставило для чемпионата 2007 Swedish Touring Car Championship (STCC) версию Volvo S60 с двигателем, который работает на биоэтаноле марки Е85. 

Инвестиции в новые технологии

Volvo Cars за пятилетний период выделит 10 миллиардов шведских крон на исследования и разработки в области защиты окружающей среды. Эти средства призваны обеспечить снижение расхода топлива и сокращение выброса вредных для экологии выхлопных газов автомобилями Volvo.
В 2006 году Ford Motor Company и Volvo Cars учредили Европейский Центр Гибридных Технологий в Гетеборге. Перед центром поставлена задача осуществлять разработку гибридных технологий. Сегодня в исследовательском центре работают инженеры Volvo Cars и других компаний, входящих в Ford Motor Company.

Более чистый воздух

Более тридцати лет назад Volvo Cars внедрила трехкомпонентный каталитический нейтрализатор и датчик кислорода (Lambdasond®) – эта технология позволила снизить вредные для экологии выбросы на 90%. Сегодня системы контроля выброса выхлопных газов, устанавливаемые с бензиновыми двигателями, удаляют 95-99% окиси углерода, окислов азота и углеводородов в выхлопных газах. Наши современные дизельные двигатели оборудованы сажевыми фильтрами, которые улавливают приблизительно 95% частиц сажи. Двигатели Volvo отвечают строгим требованиям по контролю за выбросом отработавших газов. Некоторые двигатели, включая модель V8 и наш новый шестицилиндровый двигатель, соответствуют требованиям стандарта ULEV II, принятого в штате Калифорния. В "зеленых" штатах и в прилегающих к ним штатах США мы предлагаем автомобили, двигатели которых выполняют требования стандарта PZEV (автомобили с околонулевым выбросом вредных веществ) – это самые строгие нормы, существующие в мире.
 

Здоровая атмосфера в автомобиле

Обеспечение здоровой атмосферы в салоне автомобиля – это наивысший приоритет для Volvo Cars. Все материалы обивки и текстиль проходят испытание на содержание вредных для человека веществ, аллергенов и выделений. Все материалы соответствуют требованиям стандарта Oeko-Tex 100.

Разработанная в Volvo Cars Система контроля качества воздуха IAQS снижает уровень некоторых газов и частиц, которые могут попасть в салон автомобиля. Металлические компоненты салона также проходят проверку – металлическое покрытие не должно вызывать аллергию от прикосновения. Кроме этого, металлические изделия в салоне соответствуют требованиям стандартов, принятых в ЕС, которые распространяются на ювелирные изделия и предусматривают ограничения на выделение никеля. Предложив новую модель Volvo S80 в 2006 году, мы представили Комплексную систему поддержания чистого воздуха в салоне CZIP, благодаря которой в салоне автомобиля поддерживается атмосфера, благоприятная для людей страдающих аллергией. Система CZIP была утверждена Шведской Ассоциацией по проблемам астмы и аллергии. Шведская Ассоциация по проблемам астмы и аллергии также рекомендует использовать систему IAQS и систему автоматической вентиляции салона. Система CZIP с системой автоматической вентиляции устанавливаются в моделях V70, XC70 и S80. Система IAQS может быть установлена во всех автомобилях Volvo.

Исследования, проведенные Экологическим Центром США, показывают, что салоны в автомобилях Volvo (модельный ряд 2000-2005) обеспечивают очень высокое качество воздуха по сравнению с автомобилями других производителей. В салонах автомобилей Volvo отмечен самый низкий уровень эфиров фталиевых кислот и второй по значимости уровень содержания огнезащитных наполнителей в пластиковых компонентах отделки салона.

Снижение вредного воздействия производства на окружающую среду

За последние сорок лет Volvo Cars удалось в значительной мере снизить вредное воздействие производства на экологию. Например, сокращение уровня выделений в атмосферу паров растворителей – это одна из приоритетных областей в части защиты окружающей среды для всей автомобильной промышленности. В настоящее время до 85%* компонентов новых автомобилей Volvo подлежат вторичной переработке. Volvo Cars была первой компанией, которая предложила покупателям Экологическую Информацию о Продукции (EPI) – благодаря этой информации клиенты могут выбрать модель Volvo, исходя из уровня воздействия конкретной модели на окружающую среду в течение всего срока службы автомобиля.
Вместе с AB Volvo мы участвуем в реализации ряда проектов по защите окружающей среды. Такие проекты включают программу Volvo Environment Prize и Volvo Adventure. Volvo Adventure – это конкурс для молодых людей во всем мире, который проводится в сотрудничестве с Программой Организации Объединённых Наций по окружающей среде (UNEP).
 
* В соответствии с нормативами, включая Директиву ЕС 2000/53/EC, регламентирующую окончание срока службы автомобилей.
 

VOLVO CARS – ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ КОМПАНИИ ПО ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

1945     Volvo представляет восстановленные запасные части – система обмена запчастей используется и сегодня
1972     Всемирная конференция ООН по проблемам защиты окружающей среды в Стокгольме: Volvo обращает внимание мирового сообщества на важную роль автомобильной отрасли в деле защиты экологии
1976     Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор с кислородным датчиком (Lambdasond®) удаляет до 90% вредных веществ из отработавших газов
1982     Завод в Торсланда начинает использовать тепло топочных газов местного нефтеперерабатывающего завода
1987     Водоочистные сооружения завода Торсланда удаляют 90% вредных отбросов
1989     Новая упреждающая политика защиты окружающей среды
1989     Оценка эксплуатации автомобиля в течение всего срока службы используя программу EPS (стратегии приоритетных направлений по защите окружающей среды, применяемые для проектирования продукции)
1989     Volvo представляет технологию с использованием алкоголя в качестве топлива для двигателя – самый экологически чистый автомобиль того времени
1989     Внедрение системы внутренней экологической проверки
1989     Пластиковые компоненты в автомобилях Volvo предусматривают повторное использование
1990     Первое присуждение Премии Volvo за защиту окружающей среды (Volvo Environment Prize)
1991     Volvo Cars – первый производитель автомобилей, предложивший автомобиль, который не выделяет вредные для озонового слоя хлорфторуглероды
1991     Покрасочный цех на заводе в Торсланда – самый экологически чистый покрасочный цех в мире
1992     Прекращено использование асбестовых компонентов в производстве автомобилей
1992     Экологический концептуальный автомобиль Volvo Environmental Concept Car (ECC)
1993     Климатические установки в серийных автомобилях Volvo более не используют хлорфторуглероды
1994     ECRIS – новый исследовательский центр, разрабатывающий технологии оптимальной разборки автомобилей для защиты окружающей среды
1995     Создание технологии Volvo Bi-Fuel – первое поколение автомобилей Volvo с двигателями, работающими на метане
1995     Внедрение стандартов, призванных повысить меры по защите окружающей среды авто дилерами
1995     Реализация программы Car & Eco Care – Volvo Cars приступает к производству экологически чистой продукции для автомобилей
1996     Обучение вопросам защиты окружающей среды для всех служащих компании
1996     Внедрение стандартов по защите окружающей среды для поставщиков
1998     Внедрение технологии PremAir® - специальное покрытие радиатора, которое преобразует вредный озон нижних слоев атмосферы в чистый кислород
1998     Volvo Cars – первый производитель автомобилей, предложивший Экологическую Информацию о Продукции (EPI) для автомобилей (прежнее название – EPD)
1999     Внедрение системы IAQS (Система контроля качества воздуха) для обеспечения чистой атмосферы в салоне автомобиля
2000     Система контроля выхлопных газов, разработанная в Volvo Cars для стандарта ULEV, становится доступной во всем мире
2001     Новое поколение автомобилей с двигателями Bi-Fuel
2002     Реализация образовательной программы в области защиты окружающей среды Volvo Adventure для молодого поколения (прежнее название программы – Volvo Young Environmentalist Award)
2002     Двигатель стандарта PZEV (автомобили с околонулевым выбросом вредных веществ) представлен в Калифорнии
2002     85% компонентов в новых автомобилях Volvo пригодны для переработки
2003     Volvo Cars получает сертификацию по стандарту ISO 14001 для предприятий Volvo Cars во всем мире
2004     Внедрение сажевого фильтра для дизельных двигателей
2004     Новый двигатель V8, разработанный в Volvo Cars, - это первый двигатель V8, который соответствует требованиям стандарта ULEV II
2004     Представлен концептуальный автомобиль Volvo 3CC, демонстрирующий принципы устойчивой мобильности
2004     Volvo S40 1.6D – первый автомобиль Volvo, двигатель которого расходует менее 5 литров топлива на 100 км
2005     В Швеции начинается производство моделей Volvo S40/V50 FlexiFuel, двигатели которых работают на биоэтаноле (топливо марки Е85)
2006     Двигатели Volvo FlexiFuel предложены еще в восьми странах
2007     Шведская Ассоциация по проблемам астмы и аллергии рекомендует Систему контроля качества воздуха IAQS и автоматическую вентиляцию
2007     Volvo расширяет количество европейских стран для поставки автомобилей Volvo с двигателями Flexifuel
2007     Расширяется модельный ряд Volvo FlexiFuel – добавлены 3 новых модели автомобилей и 5 двигателей
2007     Представлен концептуальный автомобиль Volvo ReCharge Concept, способный проехать 100 км на электротяге
2008     Предприятия Volvo в Европе используют только экологически чистую электроэнергию с гидроэлектростанций