VW Passat: дизель для России

Российским покупателям теперь доступен «Пассат» с 2,0-литровым дизелем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой DSG

Этот мотор предлагается как для седана, так и для универсала. Главные его козыри – отличная тяга и завидная экономичность: заявленный средний расход солярки всего 4,6-4,8 л/100 км. А главный недостаток – цена, нивелирующая всю экономию на заправках. Минимальная стоимость дизельного седана в комплектации Comfortline – 1 710 000 рублей, а универсал обойдется на 380 тысяч (!) дороже. 

Помимо нового мотора, Passat Variant также получил топовую комплектацию Highline, в которой прежде предлагался только седан. Цены на нее начинаются с отметки в  2 310 000 рублей.