На Белорусском автомобильном заводе собран двухтысячный карьерный самосвал БЕЛАЗ-7530 грузоподъемностью 220 тонн. Юбилейному изделию решено присвоить имя первого директора БЕЛАЗа Николая Деревянко.
Редакция
Самосвалы грузоподъемностью 220 тонн — одни из самых востребованных. БЕЛАЗ уже несколько лет уверенно занимает половину мирового рынка в этом сегменте грузоподъемности. Ежегодно с конвейера компании сходит более 150 самосвалов серии БЕЛАЗ-7530. Эти машины отлично зарекомендовали себя в карьерах и угольных разрезах Казахстана, Узбекистана, Монголии, Сербии, ЮАР, Индии и в других странах мира. Более 1200 машин серии БЕЛАЗ-7530 работают на месторождениях Российской Федерации.
История самосвалов класса грузоподъемности 200–220 тонн началась в 1992–1994 годах, когда были изготовлены опытный образец и первая опытная партия этих самосвалов. В 2003 году стартовало серийное производство новой 220-тонной машины БЕЛАЗ-75306, разработанной с учетом опыта эксплуатации моделей предыдущих поколений. Сотый 220-тонник серии БЕЛАЗ-7530 сошел с конвейера БЕЛАЗа в августе 2005 года, его пятисотый собрат был выпущен в 2011 году, тысячный — в апреле 2015-го, полуторатысячный — в августе 2019 года.
Что еще почитать:
Без водителя и на батарейках: будущее самосвалов БЕЛАЗ
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Редакция рекомендует:
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Статьи по теме
Популярное
