![Упрощенные «Гранты» будут собирать в две смены](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2022/05/mix_7020.jpg)
Конвейер АВТОВАЗа готовят к возобновлению производства «Гранты»
![](/wp-content/uploads/2020/09/5klogoavtor.jpg)
Редакция
Мы уже говорили, что после долгого простоя АВТОВАЗ запустит конвейер. Даже названа точная дата: 6 июня. С этого дня на заводе в Тольятти начнется выпуск Lada Granta в «импортозамещенных» комплектациях – без ABS, подушек безопасности (а в «базе» — еще и без усилителя руля и электростеклоподъемников) и с отечественным ЭБУ двигателя «Январь», который сможет обеспечить нормы выбросов по устаревшему стандарту «Евро-2».
![Упрощенные «Гранты» будут собирать в две смены](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2022/05/mix_3532-1024x637.jpg)
Завод будет выпускать упрощенные «Гранты» в две смены, но неполную рабочую неделю – с понедельника по четверг. В таком режиме за июнь планируется произвести за июнь от 3,5 до 10 тысяч автомобилей, в зависимости от поставок комплектующих – сообщает паблик «Нетипичный» АВТОВАЗ. Но это только начало: с запуском производства упрощенной «Нивы» и «Весты» (это произойдет в конце лета – начале осени), завод должен будет выпускать до 30 тысяч автомобилей ежемесячно, что уже близко к довоенным показателям.
![Упрощенные «Гранты» будут собирать в две смены](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2022/05/mix_8655-1-1024x684.jpg)
А вот с возобновлением производства «Ларгуса» и «Иксрея» все пока крайне неопределенно. Несмотря на высокую степень локализации, эти модели сильно зависят от импортных комплектующих поставщиков Renault. И если французы сумеют наладить поставки необходимых запчастей, в текущих условиях «сломанной» логистики обеспечить ритмичный выпуск автомобилей будет непросто.
Но в будущем завода можно быть уверенным: не даром председателем совета директоров АВТОВАЗа назначен глава Минпромторга, Денис Мантуров.