Проедет везде и в любой мороз: в России построили уникальный вездеход за 7,5 млн рублей

Компания «Восток-Запад», занимающийся производством двухзвенных гусеничных вездеходов BV206, начала выпуск вездехода в модификации «Арктика», разработанной для эксплуатации в экстремальных условиях Заполярья. 

В ходе разработки новой версии вездехода инженеры учли все особенности климата арктических зон РФ, включая сверхнизки температуры, сильные ветры, снегопады. Были проведены испытания в условиях севера, чтобы определить, какие материалы и технологии будут наиболее эффективны для создания модификации гусеничного вездехода для работы в высоких широтах.

Одним из ключевых элементов арктической модификации BV206 является установка морозостойких кевларовых гусениц. Благодаря сверхшироким (620 мм) гусеницам вездеход легко передвигается по глубокому снегу и заболоченной местности. Удельное давление на грунт составляет всего 0,07 кг/см².

Кузов вездехода изготовлен из композитных материалов, что позволило значительно улучшить энергоэффективность конструкции, по сравнению с алюминиевыми корпусами. Корпуса вездехода BV206 ремонтопригодны в любых условиях, не требуют использования аргоновой сварки, являются стойкими к коррозии и температурным колебаниям.

Для комфорта водителя и пассажиров на вездеход установлены двойные стеклопакеты с подогревом, предпусковой подогреватель, автономный отопитель, модульный комплекс защиты «Экспедиция», а так же противомоскитные сетки. Вездеход также оснащен переговорным устройством между модулями и быстросъемной лебедкой.

После нескольких месяцев испытаний в условиях Арктики, в том числе на Полюсе холода, новая модификация вездехода BV206 была запущена в производство. Модель рассчитана на перевозку до 17 человек и 2500 кг груза, как по слабонесущим грунтам, так и вплавь. Стоимость вездехода, в зависимости от модификации, от 7,5 млн рублей.