Новый Genesis G80 должен поменять расстановку сил в бизнес-классе

Корейский бренд Genesis опубликовал первую официальную информацию о новом седане бизнес-класса G80.

Корейский бренд Genesis опубликовал первую официальную информацию о новом седане бизнес-класса G80. Как и ожидалось, автомобиль получил дизайн в стилистике последних премьер бренда с двойной световой линией и большой решеткой радиатора. Силуэт машины выполнен максимально покатым, однако корейцы утверждают, что при этом им удалось сделать салон максимально просторным как для передних, так и для задних пассажиров. 

Габариты автомобиля – 4995/1925/1465 мм. Новый G80 на 5 мм длиннее, 36 мм шире и на 15 мм ниже предшествующей модели. Колесная база осталась прежней – 3010 мм. 

В интерьере – более качественные материалы и самые современные эргономические решения. Вместо рычага АКП – шайба, вместо приборов – 3d-панель. Сиденье умеет менять форму в зависимости от режима вождения, подкачивая одну из семи зон. Кроме этого, кресло умеет растягивать позвоночник, чтобы спина не уставала в долгой дороге. 

В основе кузова – та же платформа, что и у кроссовера GV80. 19 процентов силовых элементов выполнены из алюминия - всё ради снижения центра тяжести. Кроме того, кузов создавался сзапрограммированной шумоизоляцией. В подвеске использована система распознавания качества дорожного полотна – камера в передней части машины считывает профиль дороги и постоянно адаптирует амортизаторы. 

Базовым для G80 станет 300-сильный бензиновый турбомотор объёмом 2,5 литра. Кроме этого, доступенV6 мощностью 375 л.с. при 530 Нм. В Европе будет доступна версия с 2,2-литровым турбодизелем в 202 л.с. и 441 Нм. Привод – задний или полный, причем традиционно, в России будет доступен только полноприводный вариант G80. 

Продажи в Южной Корее начнутся в ближайшее время, в России новый седан ожидается ближе к концу 2020 года. 

• g80
• Genesis