![150 000 км на электричестве: опыт эксплуатации тягача DAF CF Electric](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2019/12/09_daf_cf_electric_for_simon_loos_ahold.jpg)
Почти четыре раза вокруг экватора в сумме проехали за год шесть электрических тягачей DAF CF Electric
![](/wp-content/uploads/2020/09/5klogoavtor.jpg)
Редакция
Эти тягачи, оснащенные электроприводом VDL E-power, ежедневно используются для доставки продуктов питания и транспортировки контейнеров. В течение первых недель эксплуатации владельцы DAF CF Electric использовали лишь ограниченную часть от имеющегося запаса хода в 100 километров, сейчас же некоторые грузовики проезжают до 250 км в день, благодаря тому, что полная зарядка аккумуляторов от быстрой зарядной станции мощностью 300 кВт занимает 35 минут.
![150 000 км на электричестве: опыт эксплуатации тягача DAF CF Electric](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2019/12/10_daf_cf_electric_for_tinie-manders-transport-1024x682.jpg)
Электрические тягачи DAF используют компании Jumbo, Simon Loos и Tinie Manders Transport из Нидерландов и Rhenus Group из Германии. В Tinie Manders электроприводный грузовик используется очень интенсивно: тягач уже проехал более 30 000 км; он работает семь дней в неделю с шести утра до полуночи. Для максимально эффективного использования грузовика, по словам оператора, важно иметь возможность зарядки аккумуляторов во время погрузки и разгрузки.
![150 000 км на электричестве: опыт эксплуатации тягача DAF CF Electric](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2019/12/07_daf_cf_electric_for_jumbo-1024x682.jpg)
DAF CF Electric — это полностью электрический тягач с колесной формулой 4×2, разработанный для перевозок в городской черте с одноосными или двухосными прицепами и полной массой до 37 тонн. Он оснащен электродвигателем мощностью 210 кВт, развивающим крутящий момент в 2000 Нм. Мотор запитывается от блока литий-ионных аккумуляторов емкостью 170 кВт ч, обеспечивающих запас хода около 100 км.
![150 000 км на электричестве: опыт эксплуатации тягача DAF CF Electric](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2019/12/08_daf_cf_electric_for_rhenus_logistics_contargo-1024x682.jpg)
На основе данных, полученных в ходе годовой эксплуатации первых шести грузовиков, была разработана новая версия модели под внутренним названием «Фаза 2». Она оснащена новой приборной панелью и обновленным программным обеспечением. Руководство компании DAF объявило о готовности мелкосерийного производства подобных автомобилей по 10 штук в год.
Супер!