150 000 км на электричестве: опыт эксплуатации тягача DAF CF Electric

Почти четыре раза вокруг экватора в сумме проехали за год шесть электрических тягачей DAF CF Electric

Эти тягачи, оснащенные электроприводом VDL E-power, ежедневно используются для доставки продуктов питания и транспортировки контейнеров. В течение первых недель эксплуатации владельцы DAF CF Electric использовали лишь ограниченную часть от имеющегося запаса хода в 100 километров, сейчас же некоторые грузовики проезжают до 250 км в день, благодаря тому, что полная зарядка аккумуляторов от быстрой зарядной станции мощностью 300 кВт занимает 35 минут.

Электрические тягачи DAF используют компании Jumbo, Simon Loos и Tinie Manders Transport из Нидерландов и Rhenus Group из Германии. В Tinie Manders электроприводный грузовик используется очень интенсивно: тягач уже проехал более 30 000 км; он работает семь дней в неделю с шести утра до полуночи. Для максимально эффективного использования грузовика, по словам оператора, важно иметь возможность зарядки аккумуляторов во время погрузки и разгрузки.

DAF CF Electric — это полностью электрический тягач с колесной формулой 4x2, разработанный для перевозок в городской черте с одноосными или двухосными прицепами и полной массой до 37 тонн. Он оснащен электродвигателем мощностью  210 кВт, развивающим крутящий момент в 2000 Нм. Мотор запитывается от блока литий-ионных аккумуляторов емкостью 170 кВт ч, обеспечивающих запас хода около 100 км.

На основе данных, полученных в ходе годовой эксплуатации первых шести грузовиков, была разработана новая версия модели под внутренним названием «Фаза 2». Она оснащена новой приборной панелью и обновленным программным обеспечением. Руководство компании DAF объявило о готовности мелкосерийного производства подобных автомобилей по 10 штук в год.