Sollers SA9 - новый туристический автобус, который встанет на конвейер завода во Владивостоке в сентябре этого года. Все подробности о новинке мы собрали в нашем спецматериале.
Роман Прокопенко
Проект нового российского туристического автобуса — это результат сотрудничества отечественного Sollers и китайского Ankai. По информации источников, близких к вопросу, машина встанет на конвейер на заводе во Владивостоке в сентябре этого года и будет представлять собой 12-метровый автобус Ankai A9 (HFF6124KA) с российскими «шильдиками» (наименование российского автобуса — Sollers SA9).
Производство будет осуществляться на мощностях ООО «Автомобильные индустриальные технологии», ранее известном как СП Mazda-Sollers.
Ankai A9
Под китайским брендом туристический автобус, который встанет на конвейер во Владивостоке, продаётся у нас уже несколько лет. Тем не менее, кое-какие отличия у «российской» модели всё же будут.
По информации тех же источников, новый автобус Sollers получит китайский двигатель Weichai WP10.375E53, развивающий 370 л. с. и соответствующий экологическому классу Евро-5. Коробка — 6-ступенчатая «механика» Fast Gear н(6DSX180TB). Крутящий момент передаётся исключительно на задний мост производства Fangsheng.
Кстати, с дизелями Weichai в России сейчас интересная ситуация: крупнейшие российские производители автобусов отказываются от этих агрегатов и ищут замены под эти моторы. Полную историю мы рассказывали несколько дней назад.
Компоновка салона
Салон у российской машины — в трёх вариантах планировки. Возможен «51+1+1» с кулером справа/слева + багажники на 7,6 куб. метров, либо «49+1+1» с туалетом на борту и увеличенным холодильником. Во втором варианте, рассчитанном на повышенный комфорт, багажные отделения автоматически уменьшаются до 6,4 куб. метров.
Оснащение неплохое. Как утверждают источники, близкие к проекту, помимо туалета на борту, из опций также доступны спальник для водителя автобуса, инвертор на 220В, пневмопривод багажных люков, система контроля давления в шинах, системы предупреждения о покидании полосы движения и об опасности столкновения со впередиидущим автомобилем.
Стекло надвое сказали!
Одно из самых заметных отличий автобуса Sollers от китайского «исходника», как отмечают профильные издания, — это лобовое стекло. Если у китайского Ankai A9 стекло цельное, панорамное, то для «Соллерса» заявлено «лобовое», которое разделено на две части (интересно, это все отличия российского автобуса от Ankai?).
Пока это вся информация. Дальнейшие сведения о новом автобусе Sollers появятся ближе к запуску производства на Дальнем Востоке. Нашем.
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Редакция рекомендует:
(1 оценок, среднее: 3,00 из 5)
Загрузка...
Статьи по теме
Популярное
