В Европе стартовал самый масштабный тест электрогрузовиков

В рамках Европейского испытательного тура планируется, что два прототипа нового электрического флагмана Merсedes-Benz eActros 600 в составе автопоезда массой 40 тонн проедут через 20 европейских стран, преодолев более 13 000 км

Маршрут тяжелых магистральных автопоездов c аккумуляторной батареей включает самые северные и самые южные точки континентальной Европы: мыс Нордкап в Норвегии и Тарифу в Испании. Тур стартовал во Франкфурте-на-Майне.

В рамках «Европейского испытательного тура eActros 600 2024» компания Mercedes-Benz Trucks намерена накопить обширный опыт работы на широком спектре маршрутов с различным профилем пути, в различных климатических зонах, уделяя особое внимание энергопотреблению. Производитель планирует затем поделиться этими выводами с заинтересованными клиентами.

Электрический Mercedes-Benz eActros 600 недавно начал работу по дороге B462 в Северном Шварцвальде по заданию логистической компании Fahrner. В рамках проекта eWayBW под руководством Министерства транспорта земли Баден-Вюртемберг предсерийный экземпляр eActros 600 эксплуатируется вместе с грузовиком с контактной системой другого производителя для сравнения технологий. Тягач eActros 600 перевозит бумажную продукцию на расстояние около 18 км между фабриками в Гернсбах-Обертсроте и логистическим центром Fahrner в Куппенхайме, преодолевая около 220 км каждый день, заряжаясь в течение ночи на станции, которая была установлена на складе Fahrner.

Daimler Truck не планирует разрабатывать грузовики с контактной системой. В своей стратегии в области транспортных средств производитель опирается на аккумуляторы и водород, то есть на локальные технологии привода с нулевым выбросом CO2, которые можно гибко применять.

• eActros
• Mercedes-Benz
• Тест
• электрогрузовики