![Новые моторы, модульное шасси и заправка растительным маслом: Scania представила обновлённую линейку тягачей](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2021/11/21157-100-scaled.jpg)
Scania представила крупнейшее обновление тягачей после презентации нового поколения грузовиков в 2017-м. Объем инвестиций в этот проект превысил 2 млрд евро. Российским клиентам некоторые улучшения станут доступны с 2022 года.
![](/wp-content/uploads/2020/09/5klogoavtor.jpg)
Редакция
Новая платформа Scania для автомобилей с двигателями экологического стандарта «Евро-6» мощностью от 420 до 560 л. с. при использовании всех предлагаемых решений может обеспечить транспортным компаниям экономию до 8% топлива в дальних перевозках. Все двигатели новой модификации могут работать на гидрогенизированном растительном масле, а два из них также доступны в версии на биодизельном топливе из метиловых эфиров жирных кислот. Для стран, где не используют биогазовое топливо, появятся другие варианты. В новом силовом агрегате также обновлена конструкция КП и осей.
![Новые моторы, модульное шасси и заправка растительным маслом: Scania представила обновлённую линейку тягачей](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2021/11/launch-2_carusel_3-1024x1024.jpg)
Кроме того, Scania переходит на новую модульную схему адаптивных шасси MACH (Modular Architecture Chassis), которые станут доступны для заказа в России с декабря 2021 года. Главная особенность обновленного шасси – в изменении правил расположения отверстий для монтажа деталей на раме. Это значительно повышает гибкость при разработке конструкций грузовиков, размещении кузовных надстроек и позволяет клиентам выбирать индивидуальные решения под любые задачи. Также разработана новая линейка D-образных топливных баков объемом от 165 до 700 л для оптимизации расхода топлива.
![Новые моторы, модульное шасси и заправка растительным маслом: Scania представила обновлённую линейку тягачей](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2021/11/launch-3_carusel_1-1024x1024.jpg)
Scania SUPER — модель, полностью укомплектованная всеми новыми компонентами, включая 13-литровый двигатель, появится в 2023 году.
Есть и другие изменения в конструкции грузовиков премиум-класса, самое заметное из них – новая система камер внешнего обзора SMVC, которая включает в себя дополнительные цифровые зеркала заднего вида для улучшения обзора, уменьшения слепой зоны и повышения безопасности в пути. Систему камер можно настроить под любые комбинации транспортных средств.
В рамках обновления на европейском рынке также запускается услуга премиум-класса Scania ProCare на базе программы гибкого технического обслуживания, что обеспечит бесперебойную работу техники. Суть услуги состоит в том, что грузовики регулярно отправляют в Scania отчеты о своем техническом состоянии, а компания обеспечивает профилактическое обслуживание и необходимые обновления. Это не только позволит предотвратить неизбежные поломки, но и обрабатывать сигналы о возникающих проблемах.
Подписка на рассылку материалов Автопарка