Едет небыстро, враскачку, но с комфортом: отзыв о Chery Tiggo 7 Pro Max

Кроссоверы Chery сегодня весьма популярны у россиян. Но в чем причина такой популярности? Чтобы понять это, я взяла у дилера Chery Tiggo 7 Pro Max в максимальной комплектации Ultimate на переднем приводе.

Автомобиль 2023 года выпуска оборудован турбированным двигателем объемом 1,5 литра мощностью 147 лошадиных сил и вариатором. Оснащение очень богатое. Оно включает в себя шесть подушек безопасности, климат-контроль, круиз-контроль, контроль слепых зон, множество помощников водителя, панорамную крышу с люком и многое другое.

Снаружи Chery Tiggo 7 Pro Max не кажется очень большим, но салон при этом просто огромный! Отделан он качественными и приятными на ощупь материалами. Багажника объемом около 500 литров достаточно для перевозки даже крупногабаритных грузов. Забраться в кроссовер оказалась непросто из-за... выдвижных подножек. По идее, они должны облегчать процесс посадки, но на деле все наоборот: при открывании двери они резко выдвигаются и, если вы к этому не готовы, могут сильно ударить по ногам, что в моем случае и произошло.

При этом посадка на водительском месте удобная. Сидения, зеркала и руль настраиваются легко, обзорность прекрасная. Благодаря наличию камер кругового обзора припарковаться или выехать с тесной парковки должно быть несложно. Но автомобиль оказался настолько неповоротливым, что это стало проблемой.

Руль легкий и отзывчивый, тормоза работают довольно эффективно при экстренном торможении. Подвеска комфортная, не мягкая и не жесткая, неровности проглатываются отлично. При езде по неровной дороге ничего не стучит, как у многих китайцев, не говоря уже про отечественный автопром. Проходимость неплохая даже на передней приводе, так как клиренс у кроссовера целых 190 мм. Но переоценивать возможности кроссовера не стоит: если вы застрянете – выбраться без полного привода будет непросто.

Нетрудно догадаться, что мощности в 147 л. с. для быстрого разгона такому тяжелому кроссоверу маловато. Но, мало того, что Chery Tiggo 7 Pro Max не отличается особой динамичностью, так он еще и неприятно кренится и раскачивается в поворотах. Раскачка также присутствует при езде по кочкам вне асфальта. Но зато шумоизоляция хорошая: шумов с улицы в салоне практически не слышно.

В целом, этот кроссовер «Чери» весьма неплох, но подходит лишь для спокойных водителей. Он подойдет для ежедневных поездок по городу, дачи и дальних путешествий. А с полноприводной версией можно позволить и вылазки и по умеренному бездорожью.

Стоит Chery Tiggo 7 Pro Max 2023 года в комплектации Ultimate стоит 3 100 000 рублей. Но возможно взять машину, и дешевле, так как менеджеры готовы уступать. Если нужен полный привод, такие варианты у дилера тоже есть. Но стоят они дороже. Зато там стоит более надежный робот, а не вариатор.