![Руководство марки Aurus отправлено в отставку](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2022/01/img_8395-1536x864-1.jpg)
Адиль Ширинов завершил свою трудовую деятельность на посту руководителя Aurus, сообщили в пресс-службе компании
![](/wp-content/uploads/2020/09/5klogoavtor.jpg)
Редакция
Адиль Ширинов возглавлявший «Аурус» два года, лишился поста генерального директора. Причем произошло это еще в декабре, но сообщили об этом только сейчас. Чем же не угодил руководитель? Ведь это при нем в на заводе в Елабуге началось (хоть и с большим отставанием от графика) серийное производство седанов Aurus Senat. Также при его руководстве в Москве был открыт первый российский шоу-рум марки.
![Руководство марки Aurus отправлено в отставку](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2022/01/img_8408-1536x864-1-1024x576.jpg)
Однако официально отчитавшись по этим важным позициям, руководство компании умерило пыл: сборка седанов шла крайне медленными темпами, а показанный еще в 2019 году внедорожник Aurus Komendant так и не стал серийным. Также забуксовал выход «Аурусов» на зарубежные рынки, хотя прежде у компании были большие экспортные амбиции.
![Руководство марки Aurus отправлено в отставку](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2022/01/img_8440-1536x864-1-1024x576.jpg)
Скорее всего, именно этот комплекс проблем и послужил причиной отставки Ширинова, хотя официально он ушел из Aurus «по собственному желанию». Кто будет назначен на место руководителя отечественного производителя лимузинов – пока не понятно. Сейчас пост генерального директора Aurus временно занимает Николай Ходосевич, прежде работавший исполнительным директором компании.
Владимир Владимирович
Авторитет вашего издания сделал последний выдох на строчке «внедорожник Aurus Senat»
Komendant, конечно. Спасибо за внимательность!
Ну сейчас заменят одного дэффективного топ-манагера на другого, и как попрёт!!!
AURUS — не ВАЗ. Непонятливым просьба не комментировать.
Это точно! ВАЗ несопоставимо круче! «21 января 1967 года был вырыт первый кубометр земли под строительство первого цеха завода», «19 апреля 1970 года с главного конвейера завода сошли первые шесть автомобилей».
Жаль,что «по собственному желанию» под суд не пошел!
А че дети наших высших чиновников уже все пристроены. А давайте поручим это Чубайсу.
Теперь у Ширинкина будет больше времени,чтоб довести до ручки УАЗ!!!
Этот топ-манагер Ширинов приносит только горе. Вместе с «великим экспертом и стратегом» Швецовым В.А. выкашивают отечественный автопром.