Мечта олигарха: представлен роскошный суперкар Ferrari 12Cilindri

Ferrari представила новый суперкар Ferrari 12Cilindri. Он получил традиционный бензиновый двигатель и станет преемником модели Ferrari 812 Superfast.

ДВС еще рано хоронить! По крайней мере в Ferrari этого делать точно не собираются и активно инвестируют в совершенствование многоцилиндровых сжигателей ископаемого топлива. Мотор суперкара Ferrari 12Cilindri имеет объем 6,5 литра. Он получил облегченные поршни, шатуны и коленвал. Силовой агрегат развивает 830 л.с. при 9250 об/мин и 678 Нм при 7250 об/мин. При этом 80% тяги двигатель может выдать на 2500 об/мин, а отсечка срабатывает только на 9500 об/мин. Автомобиль оснащен восьмиступенчатым роботом Magna. Привод – задний.

Новый спорткар получил полноуправляемое шасси с системой PCV 3.0 (Virtual Short Wheelbase), а также электронный ассистент управления в скольжениях SSC (Side Slip Control) в версии 8.0. Это позволяет уверенно и быстро проходить любые повороты. А главным техническим новшеством стала тормозная система, которой можно управлять по проводам.

Экстерьер Ferrari 12Cilindri во многом напоминает популярные модели этого бренда 60-х годов двадцатого столетия. Капот открывается вперед. Новинке присущи достаточно крупные размеры. Ее длина — 4733 мм, ширина — 2176 мм, а высота — 1292 мм. Колесная база -2700 мм. Суперкар будет выпускаться в кузове купе и родстер. Купе имеет стеклянную крышу, а родстер – жесткую складывающуюся. Купе весит 1560 кг, а родстер – 1620 кг.

Автомобиль оснащен щитками на углах кормы и имеет режим High Downforce, увеличивающий прижимную силу. Щитки поднимаются на скорости 60 км/ч. Режим может быть активным до скорости 300 км/ч. При этом максимальная скорость новинки более 340 км/ч. Купе разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды, а до 200 км/ч – за 7,9 секунды. Родстер достигает сотни за 3 секунды, а 200 км/ч – за 8,3 секунды.

На приборной панели спорткара имеется три дисплея. Самый крупный из них – приборный, диагональю 15,6 дюйма. Центральный имеет размер 10,25 дюйма, а пассажирский – 8,8 дюйма. Автомобиль будет оборудоваться аудиосистемой Burmester мощностью 1600 ватт с пятнадцатью динамиками.

Старт продаж нового Ferrari 12Cilindri намечен на четвертый квартал этого года. Известно, что купе в Италии будет стоить от 395 000 евро, а родстер – от 435 000 евро.