BMW xDrive. Мастер Икс

24.04.2013

Главная
Тест-драйвы
BMW xDrive. Мастер Икс

Зимой компания BMW провела тест-драйв целого ряда своих полноприводных моделей xDrive в окрестностях горнолыжного курорта Кютай в Австрии

Андрей Машнин

Морозная звездная ночь, вершина горы, далеко внизу мерцают огоньки нашего отеля. Каждому из нас предстоит экстремальный спуск по обледенелому серпантину на предельной скорости, и я, например, немного волнуюсь. По рации докладывают, что путь свободен, машин на трассе нет, можно стартовать. Рву с места и лечу к первому повороту, думая лишь о том, чтобы не промахнуть точку торможения. Но сбиваюсь в расчетах, переворачиваюсь и вылетаю в сугроб… Народ наверху смеется, мне тоже весело — потому что это всего лишь санки, на которых я не катался уже лет сорок. Но оставшуюся часть пути удается преодолеть уже без вылетов.

BMW xDrive. Мастер Икс

Тест-драйв BMW xDrive. Фото: BMW

На машинах с xDrive тот же путь можно проделать куда проще. Принцип там совершенно противоположный — все устроено так, чтобы делать минимум движений и прилагать минимум усилий. Электроника работает сама, не нужно ей ни помогать, ни мешать. Сиди да подруливай. Правда, гнать под гору при этом не следует, это уже все-таки не детская забава.

Тест начался еще утром, когда мы получили машины в пригороде Мюнхена. В этом гараже я уже был однажды летом, и тогда это была 530d, теперь же мне досталась также дизельная «семерка», на водительском месте которой я особой разницы с «пятеркой» не обнаружил: все привычно, удобно, красиво.

BMW xDrive. Мастер Икс

Тест-драйв BMW xDrive. Фото: BMW

Дорога в сторону Австрии тоже была знакомой, и сухой зимний автобан отличался от летнего разве что температурой асфальта. Ехать 160–180 на безлимитных участках было легко и просто. Затем граница и ограничение до 100, зато по сторонам горы, настраивающие на философский лад, и вот уже гнать не хочется, вливаешься в поток и пилишь как все, наслаждаясь солнышком и прекрасными пейзажами. BMW xDrive. Мастер Икс

«Семерка» не теряет солидности в сложных дорожных условиях. Фото: BMW

На следующее утро мероприятие продолжилось в том же ключе: никакой теории, только практика. В навигатор был забит довольно длинный маршрут по местным узким и извилистым горным дорогам с остановками на фотосессии. Действительно, на серпантинах ни о чем заботиться не приходилось — машина все делает сама, задача водителя лишь соблюдать скоростной режим. Ну а поскольку «семерка» — модель солидная, зажигать на ней как-то и в голову не приходило. Впечатления от долгой поездки весьма приятные, не устаешь совершенно, будто не сам был за рулем, а кто-то возил тебя весь день.

Чтобы народ совсем уж не расслабился, были устроены и «покатушки» под руководством инструкторов BMW Driving Experience. Здесь уже в ход пошли заряженные мощные BMW M135i. И пока очередные экипажи выполняли дрифтовые упражнения на подготовленных участках, «очередникам» можно было поболтать с прекрасной Катариной Витт, принявшей участие в мероприятии со стороны организаторов.

BMW xDrive. Мастер Икс

Тест-драйв BMW xDrive. Фото: BMW

Следующим этапом теста стал массовый выезд в поле на массивных Х6. При этом как нарочно с утра повалил снег, метель зарядила на весь день, и при движении в колонне в этой пелене растворялись и впереди идущие машины, и встречные. Благо поле оказалось недалеко. Съезд с трассы — и мы на внедорожном зимнем участке. И вновь подтверждение характера отношений водителя с машиной BMW: не надо ни о чем думать, для этого есть умная электроника. Главное, довериться ей и не делать лишних движений, все происходит само собой, а ты знай рули, куда тебе нужно. И цель мероприятия, мне кажется, была достигнута: доверие есть. Оно довольно быстро улеглось в подсознании, и теперь уже никуда не денется: следующие встречи с BMW будут восприниматься лишь как встречи со старыми проверенными друзьями. Хотя и старые друзья всегда могут чем-то приятно удивить.

BMW xDrive. Мастер Икс