Как устроен BadAss VR-Z Аркадия Цареградцева

Из года в год уровень и качество дрифта в RDS GP стремительно набирают обороты. Растет конкуренция среди пилотов, совершенствуются автомобили, применяются новые технологии и увеличиваются бюджеты. Оцените сами, насколько далеко ушел прогресс, на примере Nissan 370Z Аркадия Цареградцева.

NISSAN 370Z BADASS VR-Z 

ПИЛОТ: АРКАДИЙ ЦАРЕГРАДЦЕВ 

КОМАНДА: FAIL CREW 

БЮДЖЕТ НА ПОСТРОЙКУ: ОКОЛО 12 МЛН РУБ.

МОТОР / ТРАНСМИССИЯ 

Заводской мотор серии VQ заменен на V-образную «шестерку» VR38 с двумя турбокомпрессорами BORG Warner и интеркулером HKS. Доработана головка блока цилиндров, установлены поршни Diamond Pistons с вытеснителем под степень сжатия 10.5 и облегченные шатуны Manley. 

Моторное масло — Motul Le Mans 20W-60. Топливо — E85. Отдача двигателя составляет 800 сил и 1000 Нм в широкой полке — от 2500 до 8500 об/мин. 

Тягу переваривает 5‑ступенчатая секвентальная коробка от Samsonas Motorsport и через карбоновый кардан отправляет в задний редуктор. Редуктор модернизирован: главная пара заменена на более короткую с передаточным числом 4.3. Установлены привода от Nissan GT-R R35.

ШАССИ 

Спереди установлены амортизационные стойки Feal Suspension, «по кругу» — подвеска Wisefab. Кроме того, BadAss VR -Z оснастили задним регулируемым стабилизатором, гоночным рулевым валом Woodward и тормозной системой Wilwood (спереди — 6 поршней на колесо, сзади два суппорта по 4 поршня каждый на колесо). Шины — Sailun Motorsport Gene R Podium D 265/35R18. 

ЭКСТЕРЬЕР / ИНТЕРЬЕР 

Для автомобиля под заказ изготовлен эксклюзивный аэродинамический обвес из карбон-кевлара. Им же заменили стандартные кузовные панели. 

Изначально этот 370Z был с правым расположение руля, но, по желанию Аркадия Цареградцева, было решено перенести руль на левую сторону. Салон максимально облегчен. На месте задних кресел, в пределах колесной базы, установлен спортивный топливный бак Radium, маслокулер и бак с маслом системы сухого картера.

Над задней осью расположен радиатор с двумя вентиляторами толкающего типа. Вварен каркас безопасности. Протянута спортивная проводка Milspec. Установлены приборная панель MoTeC C1212 и кресло Sparco.

Мы открыли голосование за пилотов RDS GP 2020. Поддержите любимого пилота, за которого вы болели с первого этапа!
Если он не победит в этом сезоне, то сможет получить приз симпатий читателей журнала «5 колесо». Симпатии болельщиков для спортсменов очень важны.

Отдать свой голос можно здесь

• BadAssVR-Z
• RDS GP
• Гран-При Российской Дрифт Серии 2020