Налетай — подорожало!

Квадроциклы и снегоходы подорожают из-за введения утилизационного сбора.

Правительство Российской Федерации приняло Постановление №81 от 6 февраля 2016 года «Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».

Изначально законопроект разрабатывался с целью защиты отечественных производителей сельхозтехники, снегоболотоходов, других самоходных машин и прицепов: Алтайский Тракторный Завод «Гранд», Кировский завод, Завод лесного пожарного машиностроения, Орский завод тракторных прицепов, Волгоградский тракторный завод, Челябинский тракторный завод и ряд других производств — от иностранных промышленных гигантов.

Однако в окончательную редакцию закона «под шумок», или, скорее, с подачи отечественных производителей, попали и импортные квадроциклы и снегоходы. И это было бы нормально, если бы базовую ставку утилизационного сбора на технику активного отдыха установили отдельно, с учетом ее особенностей и сезонности использования. Но в итоге базовая ставка утилизационного сбора (УС) для всех техники, подпадающей под постановление, установлена в размере 150 000 руб.

Итоговый размер УС равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. Так, сумма УС на квадроцикл или снегоход, импортируемый на территорию РФ составит:

• для нового с объемом двигателя до 299 см3 – 60 000 руб.
• для нового с объемом двигателя 300 см3 – 1 500 см3 - 105 000 руб.

Таким образом, введение данного утилизационного сбора неизбежно приведёт к подорожанию импортных квадроциклов и снегоходов. По словам руководителя отдела продаж компании ROSAN, дистрибьютора техники BRP, Михаила Сиденко, информацией о том, что пытаются включить квадроциклы и снегоходы в законопроект, компания располагала около года: «Но мы не предполагали, что размер утилизационного сбора на эту технику будет в 4-5 раз больше чем на 2-х тонный автомобиль! Теперь же непосредственно при оформлении импорта техники, мы, как импортер, должны будем подготовить расчет утилизационного сбора на ввозимую продукцию и предоставить его в налоговую инспекцию. Налоговая прверяет расчет и сумму перечисленных средств, после чего проставляет в ПСМ соответствующие отметки об уплате утилизационного сбора».

Как и в случае с импортными автомобилями плата за утилизационный сбор в итоге, полностью или частично, ляжет на плечи конечного покупателя.