![Компания Cordiant провела конференцию «Инструменты оптимизации затрат автопарков в новых реалиях»](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2020/08/img_0266-scaled.jpg)
Мероприятие проходило в режиме онлайн и собрало более 400 участников: представителей ведущих автоперевозчиков, крупнейших транспортно-логистических компаний, технологических провайдеров, отраслевых объединений и аналитиков.
![](/wp-content/uploads/2020/09/5klogoavtor.jpg)
Редакция
Выступившая с обзором текущего состояния рынка грузовых автоперевозок стратегический аналитик Cordiant Мария Дубинина отметила, что отрасль грузовых перевозок находится в сложном положении в связи с резким падением спроса в текущем году. «Дорогие кредиты и рост цен на дизтопливо на фоне низких цен на нефть, ослабление курса рубля и недостаточная эффективность господдержки усиливают давление на бизнес грузоперевозок. Восстановление в 2021 году будет медленным и тяжелым, компаниям просто необходимо приложить максимум усилий для сокращения издержек, чтобы выиграть в «аукционе на выживание», — спрогнозировала эксперт.
Конференция продолжилась серией практических кейсов, специальными антикризисными предложениями от участников рынка. О том, какой положительный эффект может дать правильная эксплуатация шин рассказал директор по закупкам в России XPO Logistics Андрей Попов. Он отметил, что дооборудование ТС компании решениями по мониторингу давления и температуры позволила увеличить ходимость шин на 10%. А заместитель руководителя филиала компании «ТРАСКО» в Твери Михаил Шпилевой поделился опытом обучения водителей экономному вождению.
Аспекты эффективной работы перевозчиков с поставщиками запчастей раскрыл бренд-менеджер отдела грузовых шин Cordiant Алексей Каплун: «Четко ориентироваться во всем многообразии поставщиков и знать все козыри, которые могут быть предложены со стороны производителя, — верный путь к разумному расходованию бюджетов. В текущих реалиях направления грузовых шин мы понимаем — мало иметь технологичный и надежный продукт, необходим более прогрессивный подход в связке «продукт — сервис».
![Компания Cordiant провела конференцию «Инструменты оптимизации затрат автопарков в новых реалиях»](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2020/08/img_0033.jpg)
Антикризисные предложения представили вниманию участников конференции Артем Закурдаев, заместитель директора по продажам Ford Trucks в России, Дмитрий Ефремов, коммерческий директор PEAK Chemicals, Антон Рудашевский, директор продуктового офиса BIA-Technologies и другие спикеры.
Руководитель аналитической группы компании MegaResearch Елена Иваньшина рассказала о перспективах развития рынка газомоторной техники, а также об экономической эффективности перехода на альтернативное топливо: «Экономия на топливе при переходе на метан наиболее заметна для большегрузной CNG-техники (экономия больше 550 руб. с каждых 100 км. пробега по сравнению с дизельными аналогами), LNG-техника на сжиженном природном газе чуть менее привлекательна по прямой экономии (больше 350 руб. со 100 км), но обладает другими преимуществами: в три раза меньшее количество остановок для дозаправки и более высокая скорость самой заправки, меньший вес баллонов и более высокая надежность системы».
![Компания Cordiant провела конференцию «Инструменты оптимизации затрат автопарков в новых реалиях»](https://5koleso.ru/wp-content/uploads/2020/08/img_1420.jpg)
В продолжение темы, практическим опытом эксплуатации газомоторной техники поделился Иван Папазов, руководитель направления техники на альтернативных видах топлива компании Scania. «Основной плюс — это возможность сэкономить до 50% на топливе и снизить операционные затраты на высококонкурентном рынке», — подчеркнул он.
На конференции эксперты обозначили основные вызовы для отрасли и сделали прогноз на будущее, что может помочь скорректировать текущие бизнес-процессы.
Подписка на рассылку материалов Автопарка