Отзывы владельцев. Tianma Century

Александр Ерохин, 49 лет, стаж вождения 20 лет

 

2007 Tianma Century

© Фото: 5 колесо

Tianma Century, бензин, трансмиссия - полный привод (с жестко подключаемым передним), двигатель бензиновый Mitsubishi 2.4 л. мощностью 125 л.с., размеры грузовой платформы - 1480x1450x480.

Осенью решил поменять Ниву на ШевиНиву, подобрал варианты, договорился уже о смотринах, но на глаза в инете попалась реклама – «Пикап 4х4 за 350 000 руб.» (включая кунг в подарок), я и клюнул. В салоне увидел машинку живьем и, как говорят, запал на нее. За 3 часа до Нового 2009-го года пригнал. Сразу скажу - на данный момент 25 000 км пробега и я не разочаровался.

По сравнению с теми машинами, что у меня были и на которых ездил (УАЗ,Волга, «шестерка», «Нива», ...) «Тианму» просто не сравнить. Рамная, привод отключается, кузов с кунгом (я с завистью смотрел раньше из «Нивы» на пикапы), по трассе 140 идет спокойно (разговариваю не повышая голоса, не то что в наших «Жигулях»). По снегу прет, в грязь пока глубоко не забирался...

По приезду отогнал на СТО к знакомым ребятам. На подьемнике вначале все протянули, были слабо китайцами затянуты половина болтов и гаек. На ТО не поехал, на гарантию плюнул из-за того, что техцентр находится почти в центре Москвы и после того как подсчитал - она мне в полгода обойдется почти в полтинник тыс. наших рублей. Сами все проверили, поменяли масло, фильтр. Начитался сообщений на форумах и на опыте других «коллег» проверили все нюансы.

 

За год неисправности:

Главная - с гидроусилителя руля масло просочилось наружу и прямо на генератор. Пропала зарядка. Думал - все! Делать ремонт генератора или новый покупать, но знакомый автоэлектрик сообразил - поставил в паралель сгоревшей реле зарядки релюшку от «Волги» и все наладилось..

Помпу ГУРа разобрали, оказалось, под крышку насоса попала щербинка - удалили, промазали герметиком - течь устранили.

Ближе к весне снег стал твердым и я вьехал бампером на глыбу - бампер треснул. По инету нашел «родной» - оказалось не проблема, купил, подобрали краску, поменяли. Старый потом запаяли, про запас.

 

Что не нравится:

Длинная, непривычно после «Нивы» - 5 с лишним метров. Припарковаться не везде можно. Но я живу в лесу и это не важно. А в хозяйстве «Тианма» уже зарекомендовала себя как труженица - возит и перевозит все что помещается.

Повторюсь - машиной в целом доволен, в июне ездил на ней в Крым и по всему Крыму, на Ай-Петри со стороны Бахчисарая - вот где «неудобства» - в повороты на серпантине не вписывается... Насмотрелись с женой... На спуске в Ялту полегче... По горной дороге в город Караимов тоже проехали без проблем, а у Паджеры впереди глушитель отвалился.

В Симферополе на рынке присмотрел кенгурятник, местный умелец тут же установил - в два раза дешевле чем в Москве получилось..

Из доработок - мухоотбойник на капот от «Газели» подошел (чуть укоротить только), дефлекторы на окна от ВАЗ-2109, тройную розетку в кузов поставил для компрессора, холодильника и ноутбука.. На привалах туда и матрац на двоих как раз уместился.

Кондиционер холодит в жару, печка греет в холод. Стеклоподьемники работают исправно. Передок включаю по мере необходимости. Электропривод на редукторе открыт - надо делать защиту - провода не внушают доверия или упаковать их во что-то.

Короче за те 350 000 рублей что я заплатил, - все удовольствия. Машина в салоне дешево - на распродажу попал, до этого почти за 17 000 баксов продавали.

 

Ваш следующий автомобиль:
Пикап 4х4

 

 

Цена	350 000 руб.
Год выпуска	2007
Дата приобретения	2008
Двигатель	бензиновый, 2,4 л, 125 л.с.
Трансмиссия	механическая, 5-ступенчатая
Средний расход топлива	12 л/100 км
Общий пробег	25 000 км
Личный пробег	25 000 км
Эксплуатационные расходы	н.д.

 

 

Общая оценка автомобиля (из десяти баллов)

Восемь баллов

Оценочная ведомость (из пяти баллов)

Кузов

Дизайн, стиль: 4
Престиж: 4
Качество: 4
Удобство посадки/высадки: 4
Багажник: 5

 

Салон

Запас места: 5
Эргономика водительского места: 5
Отделка: 3
Организация размещения мелочей: 4
Музыка и другое media-оснащение: 4

 

Комфорт

Плавность хода: 4
Шумоизоляция: 4
Климатическая установка: 5

 

Ходовые качества

Стабильность на прямой: 5
Управляемость: 5
Тормоза: 5
Динамика: 4
Удобство трансмиссии: 4
Маневренность и удобство в городе, габариты: 4
Проходимость: 5

 

Безопасность

Обзорность: 4
Комплектация системами активной безопасности: 3
Комплектация системами пассивной безопасности: 3
Головная оптика: 4

 

Финансы

Цена/качество: 5
Гарантия: 2
Топливная экономичность: 3
Потеря первоначальной стоимости: 4
Налог: 3
Стоимость обслуживания: 2
Надежность: 3

 

Штатная аудиосистема

Удобство управления: 5
Удобство расположения головного устройства: 5
Громкость звучания: 4
Искажения звука: 4
Наличие низких частот (способность воспроизвести): 3
Общее качество звучания: 3
Наличие MP3: 2
Наличие входа АЧХ: 2
Наличие сопряжения с iPod: 2