Отзывы владельцев. Peugeot 406

Сергей, 26 лет, бухгалтер, стаж вождения 7 лет

2003 Peugeot 406

© Фото: 5 колесо

Отличный автомобиль за свои деньги. Достаточно надежный, неугонямый, стоимость расходников небольшая. Хорошая шумоизоляция, мягкая подвеска. ЛКП - отличное, металл толстый, оцинковка на 5. Не гниет, краска не отслаивается (в отличие от других, даже новых автомобилей). Дизайн - просто класс!

 

Интересные особенности вашего автомобиля:
Двигатель любит масло, придется доливать каждые 3 тыс км. Понемногу, благо есть датчик количества масла на приборной панели при запуске двигателя. Очень капризен к качеству бензина. Бывает, из-за этого немного плавают обороты двигателя. Проблема решается чисткой датчика холостого хода и дроссельной заслонки «ВД-шкой». Бак - 70 литров! Очень удобно. Мягкий и комфортный автомобиль.

Выявленные недостатки:
Щетка водителя не поднимается - такая конструкция. Плавают обороты. Один раз чистил ДХХ и дроссель, стало все ОК. Через некоторое время опять «поплыли» слегка, но я не обращаю внимания на это. Шумный двигатель (снаружи, по мне так все равно), отдает немного вибрацией в салон.

Ваш следующий автомобиль:
Peugeot 4007

 

Цена	330 000 руб.
Год выпуска	2003
Дата приобретения	2008
Двигатель	бензиновый, 1,8 л, 116 л.с.
Трансмиссия	автоматическая, 4-ступенчатая
Средний расход топлива	10,5 л.
Общий пробег	105 000 км
Личный пробег	65 000 км
Эксплуатационные расходы	30 000 руб.

 

Общая оценка автомобиля (из десяти баллов)

Восемь баллов

Оценочная ведомость (из пяти баллов)

Кузов

 

Дизайн, стиль: 5
Престиж: 4
Качество: 4
Удобство посадки/высадки: 4
Багажник: 5

 

Салон

Запас места: 5
Эргономика водительского места: 5
Отделка: 5
Организация размещения мелочей: 4
Музыка и другое media-оснащение: 3

 

Комфорт

Плавность хода: 5
Шумоизоляция: 5
Климатическая установка: 4

 

Ходовые качества

Стабильность на прямой: 5
Управляемость: 5
Тормоза: 5
Динамика: 4
Удобство трансмиссии: 5
Маневренность и удобство в городе, габариты: 5
Проходимость: 3

 

Безопасность

Обзорность: 4
Комплектация системами активной безопасности: 4
Комплектация системами пассивной безопасности: 4
Головная оптика: 5

 

Финансы

Цена/качество: 4
Гарантия: 4
Топливная экономичность: 4
Потеря первоначальной стоимости: 3
Налог: 4
Стоимость обслуживания: 5
Надежность: 4

 

Штатная аудиосистема

Удобство управления: 5
Удобство расположения головного устройства: 5
Громкость звучания: 4
Искажения звука: 4
Наличие низких частот (способность воспроизвести): 4
Общее качество звучания: 4

Формула-1 уже закончила три гонки в новом сезоне, все же, зрители все еще ждут топ-результатов от Михаэля Шумахера. Немецкий пилот уже достаточно отстал по очкам от своего молодого напарника, что привело к отрицательной критике "Schumi" в течение прошедших недель.

Однако, бывший чемпион Формулы-1 Джеки Стюарт не хочет озвучивать приговор и подтверждает, что у Шумахера все еще большой потенциал: «Последнее слово еще не сказано», - говорит он. «Совершенно ясно, что Михаэль не потерял свои способности. Опыт и знание, с которыми он стал чемпионом мира семь раз, остались при нем».

«Пока он не может показать достойную скорость из-за машины и из-за того, что он всё-таки не имел в последнее время опыта пилотирования. Уверен, что команда улучшит свою машину, и он покажет то, на что он способен».

«Михаэль ушел из Формулы-1 слишком рано. Он не должен был прекращать, так как он еще не был готов к этому. Когда я повесил свой шлем на гвоздь, я знал, что я больше не вернусь в гонки. У Герхарда Бергера это было также. Но, он тут и это радует».