Нико Росберг: Если на скоростной автомобильной магистрали закончился бензин…

Чтобы хорошо выступать в Формуле-1, любой пилот должен располагать в первую очередь хорошим физическим состоянием. Нико Росберг в любое свободное от гонок время ...

Чтобы хорошо выступать в Формуле-1, любой пилот должен располагать в первую очередь хорошим физическим состоянием. Нико Росберг в любое свободное от гонок время занимается фитнесом, чтобы выдержать все нагрузки, которые получает на трассе.

Молодой немецкий пилот считает, что для начала необходимо победить свою лень, и заниматься в любое время и в любую погоду.  «Я всегда бегу, безразлично при какой погоде. Нужна только правильная одежда».

В противоположность его выступлению на трассе, Нико в беге не хочет быть первым. «Хорошая тренировка называется фундаментальной выносливостью», - разъясняет он. «Кому-то кажется, что если ты побежишь быстро, ты будешь терять вес. Однако, сжигание жира происходит при действительно низком пульсе. Даже немолодые дамы часто пробегают мимо меня».

То, что Нико располагает хорошим физическим состоянием, он проверил недавно несколько необычным способом: «На скоростной автомобильной магистрали у меня закончился бензин, и я стоял в довольно опасном месте. Ближайшая от меня заправка была в одном километре, и поэтому я не стал звонить в аварийный сервис».

«Взяв десятилитровую канистру, я сбегал за бензином, на обратном пути было несколько тяжеловато», - улыбаясь, продолжает он. «Потом подумал, что лучше бы я спокойно пробежал марафон с хорошим другом или даже с соперником, например с Дженсоном Баттоном, который занимается триатлоном».

Алексей Найданов, 23 года, рабочий, стаж вождения 1,5 года.

2005 Lada 110

© Фото: АВТОВАЗ

Если говорить о расходах, то они невелики. Запчасти дешевые, меняются в принципе легко, можно самому все спокойно делать. Однажды сам менял и грунтовал крыло переднее. Короче говоря, все легко и просто. Подвеска жестковата, но зато хорошо держит дорогу. Печка зимой работает на отлично, немного времени и в машине можно спокойно ездить без куртки, даже жарко становится.

Интересные особенности вашего автомобиля:
Что мне очень нравится, так это то, что машина «на холодную» заводится с пол пинка в любой мороз (естественно, при наличии хорошего масла). И еще: кто-то до меня поставил в мою машину спортивную коробку, так что со светофоров можно рвать, но я этого не делаю - зачем движок портить. Еще предыдущий владелец установил отличную «музыку» Pioneer, играет на отлично.

Выявленные недостатки:
Единственное, что мне постоянно надоедает, - это карбюратор. Постоянно с ним что-то случается (примерно, раз в 2 месяца). Шумоизоляция слабовата.

 

 

Цена	110 000 руб.
Год выпуска	1998
Дата приобретения	2008
Двигатель	бензиновый, 1,5 л, 70,5 л.с.
Трансмиссия	механическая, 5-ступенчатая
Средний расход топлива	9 л/100 км
Общий пробег	172 000 км
Личный пробег	17 000 км
Эксплуатационные расходы	3 000 руб.

 

Общая оценка автомобиля (из десяти баллов)

Шесть баллов

Оценочная ведомость (из пяти баллов)

Кузов

Дизайн, стиль: 5
Престиж: 3
Качество: 3
Удобство посадки/высадки: 4
Багажник: 5

Салон

Запас места: 4
Эргономика водительского места: 4
Отделка: 3
Организация размещения мелочей: 4
Музыка и другое media-оснащение: 5

Комфорт

Плавность хода: 4
Шумоизоляция: 2
Климатическая установка: 4

Ходовые качества

Стабильность на прямой: 4
Управляемость: 4
Тормоза: 5
Динамика: 4
Удобство трансмиссии: 5
Маневренность и удобство в городе, габариты: 5
Проходимость: 4

Безопасность

Обзорность: 4
Комплектация системами активной безопасности: 4
Комплектация системами пассивной безопасности: 4
Головная оптика: 4

Финансы

Цена/качество: 5
Гарантия: 4
Топливная экономичность: 5
Потеря первоначальной стоимости: 4
Налог: 5
Стоимость обслуживания: 5
Надежность: 3