Классный и комфортный

С маркой Nissan я дружу давно — все началось с первой иномарки моего мужа. Это была модель Almera, на которой мне тоже довелось порулить. И когда возник вопрос о второй машине в семье, то при выборе мы в большей степени рассматривали автомобили Nissan. И первым лично моим автомобилем стала модель Note. Шесть лет отъездила на этой машине без единой проблемы, но когда пробег стал приближаться к 100 000 км, мы решили обновить семейный автопарк. Понятно, что и в этот раз наибольшее внимание при выборе уделяли моделям Nissan. Что касается основного «технического задания», то мне хотелось бы чуть выше подняться по ступеням автомобильной эволюции, но при этом не потратить на покупку больше миллиона. А еще хотелось автомобиль чуть больших размеров, чем Note, с большим дорожным просветом и лучшей проходимостью… Но чтобы по маневренности в условиях города он не уступал моей предыдущей модели. И, конечно же, чисто по-женски, хотелось, чтобы мой избранник был симпатичным. Вот так оптимальным вариантом, удовлетворяющим всем вышеперечисленным требованиям, стал Nissan Juke. При покупке не поскупилась добавить в уже ставший привычным облик Juke оранжевых ноток — эти опциональные элементы позволяют моему автомобилю выделяться в городском потоке. Позади уже 9000 км, но и сейчас не могу назвать ни одного нюанса, который меня бы в этом автомобиле раздражал или просто не нравился. К примеру, функциональность. По роду деятельности мне часто приходится перевозить крупногабаритные предметы, и я, естественно, сразу отметила, что багажник Juke по размеру несколько уступает тому, каким располагал Note (хотя, скажем, детская коляска без труда поместится), но, сложив задние сиденья, я получаю весьма большой багажный отсек. Мощности 1,6-литрового двигателя вполне достаточно, тем более что эксплуатирую автомобиль в основном в городе и водитель я аккуратный — скоростной режим стараюсь не нарушать. При этом очень радует наличие клавиши D-Mode, посредством которой можно выбрать три режима: Eco, Normal и Sport. Действительно, каждый из трех режимов соответствующим образом влияет на характер и темперамент автомобиля. Для меня было важно и наличие в автомобиле функции Bluetooth — приходится много говорить по телефону. Но, насколько я знаю, практически во всех моделях Nissan эта функция присутствует. А еще очень хотелось иметь круиз-контроль. Причем бонусом стало то, что здесь два вида круиз-контроля: один выполняет традиционную функцию, а второй ограничивает максимальную скорость — очень удобно при въезде в населенный пункт. В общем, Nissan Juke — классный и комфортный городской автомобиль. Еще раз повторю: лично меня в нем все абсолютно устраивает. К примеру, сначала казалось, что массивные передние стойки мешают обзору при поворотах. Но к этому очень быстро адаптировалась. Зато боковые зеркала заднего вида просто огромные и обеспечивают очень хороший обзор. И так буквально во всем.