Французский автогигант был вынужден покинуть российский рынок – причем не по своей инициативе
Максим Федоров
Логистический кризис, вызвавший проблемы со сборкой иномарок в России – это всего лишь завеса, которая прикрывает истинные причины ухода компании Renault из России. Ведь другой французский бизнес, включая принадлежащий семье Мюлье Auchan, Decathlon и Leroy Merlin никуда не ушел, и уходить не собирается. И их можно понять: зачем по собственной инициативе терять рынок, который приносит миллиарды?
Реальная причина побега (а иначе это не назовешь) Renault кроется в структуре его владельцев, где главным акционером является государство. Французскому правительству принадлежит 15,1% акций Renault Group, у второго по величине акционера концерна, Nissan, доля в 15%. Именно госучастие стало причиной закрытия бизнеса Renault в России: вынуждая автоконцерн на этот шаг, в Елисейском дворце руководствовались не экономическими, а сугубо политическими мотивами.
Понятно, что решение об уходе Renault из России принималось на самом верху, без оглядки на последствия для самой компании. Абсолютно невыгодное с точки зрения бизнеса решение уже принесло французскому автоконцерну сотни миллионов евро убытков, а впоследствии принесет еще больше. Компания потеряла крупнейший рынок в Европе, который был вторым по величине в структуре продаж Renault.
Все это в перспективе скажется как на устойчивости самой компании, так и на ее сотрудниках, многие из которых потеряют работу. Под удар также попадут поставщики компонентов, причем не только во Франции. При этом заместить Россию другими рынкам у Renault не получится при всем желании: таких объемов компания не сможет получить нигде. Правда, хлопнув дверью, французы оставили ее открытой, надеясь в будущем вернуться на АВТОВАЗ. Вот только получится у них или нет – не известно.
Ранее мы рассказывали, какие автомобили будут выпускать на московском заводе вместо кроссоверов Renault.
Редакция рекомендует:
(15 оценок, среднее: 3,33 из 5)
Загрузка...
Обсуждение
12 комментариев
Хочу получать самые интересные статьи
Статьи по теме
Популярное
У русских есть танки, поэтому машины им не нужны. они начинают производить электро москва, но зарядных станций нет.
Всегда плохому Танцору, что то да мешает . То правительство, то погода , то рейтинги . То собственные ноги , то …
Ну, не будет так не будет. Была собственность французская , станет русская . Их же не волнуют наши деньги, которые заблокированы на их счетах.
А свято место, пусто не бывает. Особенно в такой области и на таком рынке.
При чем тут «собственность»? Что ты с этой собственностью делать будешь? Ведра производить? «Свято место» займут, например, китайцы. Тебе от этого сильно полегчает, танцор? Ладно когда еще подобную чушь Симоньян по причине собственной глупости порола… было смешно. Но видеть кучу зомбаков, которым пропаганда в мозги нагадила — удручающее зрелище. А французы без тебя не помрут, не переживай. Вы прям спите и видите, как без таких потребителей как ты иностранные производители рыдают и загибаются. Ну, ну… помечтайте в своем сырьевом придатке. Кроме как ресурсами торговать, ни на что не способны.
Французы обноглели пальцы веером , пусть валят из России обойдется без их дерьма .
Россия без тебя обойдется.
Да и пох, нах они нужны погремушки? Пусть валят!
Какой на фиг крупнейший рынок?! Вы о чем там, на диване мечтаете ?!
Назовите рынок крупнее? Или с украинского дивана виднее?
Решение политическое в ответ на спецоперацию в Украине. Так чье правительство ? Наше или французкое?
Решение правительства Франции, в ответ на решение РФ о этой спецоперации в Украине. Так чье правительство виновато?
Украинское!
Да нет там реального правительства. А виновато в первую очередь правительство США. А во вторую — французы. Ну и наши тоже, но в третью.