Состоявшийся на полигоне МАДИ первый осенний фестиваль дорожно-строительной техники CASE и IVECO собрал более ста гостей из числа партнеров, клиентов компании CNH Industrial, а также представителей СМИ.
Редакция
Для гостей был организован демонстрационный показ этапа укладки дорожного полотна в реальных условиях с применением пяти единиц техники. Расскажем о наиболее ярких участниках показа.
На фестивале впервые была возможность ознакомиться с новым гусеничным 22-тонным экскаватором CASE CX220C LC-HD, произведенным в Индии. Продажи этой модели стартовали в мае 2021 года. Новинка имеет ряд конструктивных усовершенствований, включая усиленное рабочее оборудование и модернизированную ходовую часть.
В паре с экскаватором работали бульдозеры CASE 2050М и CASE 1150L, а также полноприводный автогрейдер CASE 865B. Последний имеет ряд особенностей. Например, при демонтируемом отвале габариты автогрейдера позволяют перевозить его на трале без специальных разрешений. Двигатель FPT объемом 6,7 л и мощностью 223 л. с. обладает функцией Variable Horse Power, которая автоматически регулирует мощность двигателя в зависимости от нагрузки.
В фокусе внимания клиентов оказались и экскаваторы-погрузчики CASE 570ST и CASE 695ST. Фронтальный ковш экскаватора CASE 570ST позволяет грузить самосвалы с бортами высотой более 3,5 м. У компактной модели самая высокая глубина копания в своем классе (5,9 м), а вылет экскаваторного оборудования около 7 м дает возможность копать траншеи с минимальным количеством переходов.
Полноправный участник показа - фронтальный погрузчик CASE 721F с удлиненной стрелой и механизмом подъема Z-bar. Его двигатель мощностью 197 л. с. развивает высокие значения крутящего момента, начиная с минимальных оборотов. Это позволяет получать максимальное тяговое усилие на колесах и вырывное усилие на рабочем оборудовании.
На фестивале был представлен хит продаж — колесный мини-погрузчик с бортовым поворотом CASE SV185B с вертикальной геометрией стрелы, который выпускают с 2020 года на заводе CNH Industrial в Набережных Челнах. Его отличают оптимальная колесная база, улучшенная эргономика, двигатель мощностью 61 л. с., номинальная грузоподъемность 840 кг. На ряде дорожно-строительных работ или в стесненных городских условиях этот компактный трудяга просто незаменим, а опция высокого потока 109 л/мин, входящая в стандартную комплектацию, позволит работать с широким спектром навесного оборудования.
Мини-погрузчик CASE SV250B грузоподъемностью 1135 кг c вертикальной геометрией стрелы легко справится с подъемом паллетов, загруженных различными строительными материалами. Опция Ride Control, включенная в стандартную комплектацию, позволит легко и быстро перевозить материал без просыпания в ковше объемом 0,51 м3, а также сократить ударные нагрузки на все важные компоненты машины.
Гостям был доступен для тест-драйва и гусеничный мини-погрузчик CASE TR270B. Он отличается высоким значением мощности двигателя (75 л. с. при 2500 об/мин) и усилием отрыва на ковше (32,3 кН). Ряд особенностей продемонстрировал еще один участник — гусеничный мини-погрузчик с бортовым поворотом CASE TV380B. Эта модель оборудована стрелой с вертикальной геометрией и её номинальная грузоподъемность 1209 кг. При собственной массе 4625 кг за счет гусениц он обеспечивает большую площадь контакта с поверхностью по сравнению с колесным аналогом. Это дает возможность использовать мини-погрузчик на склонах и слабонесущих поверхностях.
Гостям фестиваля был представлен и широкий модельный ряд автомобилей IVECO для выполнения задач в дорожном, гражданском и промышленном строительстве. В частности, газовый седельный тягач IVECO Stralis NP был показан в сцепке с полуприцепом Grunwald объемом 20 м3, предназначенным для перевозки инертных грузов.
Особого внимания на первом осеннем фестивале была удостоена новинка 2021 года — шасси с двойной кабиной IVECO Daily, которое отлично подходит для перевозки строительных бригад и оборудования. Грузоподъемность составляет 3,3 тонны. Автомобиль оснащен 8-ступенчатой АКП. Использование компримированного природного газа позволяет существенно сэкономить эксплуатационные расходы.
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Редакция рекомендует:
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Статьи по теме
Популярное
