На выбор будет предлагаться две версии машины: просто изотермический фургон и фургон, снабженный холодильной установкой
Редакция
Фургон Peugeot Partner российской сборки обрел новую рабочую специальность. С июля, при участии компании «Кросси» - она отвечает за сложную надстройку - на рынок поступит изотермический фургон, выполненный на базе популярного «каблучка».
Машина предназначена для перевозки грузов с возможностью поддержания определенного температурного режима: либо от -100 до +120, либо от -18 до +12 градусов Цельсия.
В последнем случае автомобиль будет оборудован холодильно-обогревательной установкой, позволяющей поддерживать заданную температуру. Объем термоотсека в короткобазной версии составляет 2 м³, самой объемной -2,7 м³. Грузоподъемность до 627 кг. Модель рефрижераторного оборудования - Carrier Neos с приводом от генератора автомобиля.
Изотермический фургон будет предлагаться в коротком или удлиненном вариантах кузова. Традиционно для этой модели будут доступны два типа двигателей: бензиновый 1.6VTi (115 л.с.) или дизельный 1.6HDi (90л.с.). Нет разночтений и по коробке передач – обе версии снабжены только механической коробкой.
Модифицированные автомобили получат полное сохранение заводской гарантии. Стоимость изотермического фургона начинается от 1 462 000 рублей.
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Редакция рекомендует:
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Статьи по теме
Популярное
