Новый IVECO Daily: новые перспективы для бизнеса

В России стартовали продажи обновленной линейки легких коммерческих автомобилей IVECO Daily. Созданный на основе рамного шасси, автомобиль заслужил доверие покупателей благодаря своей непревзойденной надежности, вместительности, экономичности и огромному числу модификаций. По результатам регистраций за I квартал 2021 года в сегменте от 3,5 до 7,5 тонн Daily занял первое место в России по доле рынка среди импортируемых брендов, а также вошел в пятерку лидеров отечественного автопрома.

Новое поколение IVECO Daily в полной мере сохранило достоинства своих предшественников. К ним добавились новые: функциональный дизайн, более производительные двигатели, современные системы активной безопасности, светодиодные фары. Воплощенные в конструкции нового Daily интеллектуальные решения открывают еще более широкие возможности как для бизнеса, так и просто для комфортных поездок, какой бы ни была их цель.

ИТАЛЬЯНЕЦ С ПРОПИСКОЙ В РОССИИ

Daily — урожденный европеец: его шасси выпускают на заводах в итальянском Судзаре и испанском Вальядолиде (оба предприятия в разные годы отмечены международными медалями за высокие стандарты производства WCM). И все же он немного россиянин: грузовые платформы, будки и другие надстройки для него создают наши соотечественники, разумеется, в полном соответствии со строгими требованиями IVECO.

У покупателей есть возможность выбора длины кузова (от 2510 до 6190 мм), объема грузового отсека (от 9,0 до 19,6 кубометра), колесной базы (3000–5100 мм) и полной разрешенной массы (от 3,5 до 7,2 тонны). На заказ доступны два дизельных двигателя разной форсировки (до 210 л. с.) и один газовый мотор, одно- или двухрядная кабина, разные варианты кузова или надстройки, версия со сдвоенными задними колесами. Все это позволяет владельцу нового IVECO Daily расширить перспективы своего бизнеса и выйти на новые рубежи. Наиболее грузоподъемные модификации перешагивают границы LCV-класса и уверенно конкурируют со среднетоннажными грузовиками других брендов. Для перевозки крупногабаритных грузов, например, подойдет 7‑тонный фургон Daily с объемом грузового отсека 19,6 куб. м. IVECO Daily также лидирует по полезной нагрузке: он может взять на борт до 4,9 тонн. Это лучшие показатели в классе.

НАДЕЖНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Секрет успеха модели на разных рынках планеты не только в грузоподъемности. Благодаря инновационной автоматической 8‑ступенчатой коробке передач HI-MATIC новый Daily отличается плавным ходом. Кроме того, она обеспечивает лучший комфорт, безопасность, топливную экономичность и высокие эксплуатационные показатели.

Новый малотоннажник IVECO идеально подходит для городских условий. Чтобы его кабина могла предоставить такой же уровень комфорта, как и легковой автомобиль, инженеры продумали систему управления до мельчайших деталей. Регулировка рулевой колонки поможет подобрать оптимальную посадку. Многофункциональный руль уменьшенного диаметра обтянут кожей и оснащен кнопками управления. Все нужные клавиши и рычаг КП находятся именно там, где ожидаешь их увидеть.

В обширной линейке модернизированных силовых агрегатов IVECO Daily мощностью от 136 до 210 л. с. можно выбрать вариант, идеально отвечающий потребностям бизнеса. Для модели IVECO Daily предлагается 2,3‑ или 3,0‑литровый двигатель F1A/F1C экологического класса Евро-6. Он адаптирован для суровых условий эксплуатации и по сравнению с предыдущим поколением позволяет сэкономить на топливе до 10 % и на такую же величину снизить расходы на обслуживание.

Двигатель NATURAL POWER, работающий на компримированном природном газе, не только значительно сократит шум в мегаполисах, но и позволит сэкономить на топливе до 35 % по сравнению с дизельной версией. Ещё одна традиционно сильная черта автомобилей IVECO — универсальность. «Цель IVECO — оставаться лидером, одерживая победы над конкурентами во всех сегментах нашего присутствия, от легкого коммерческого транспорта до спецтехники. Новый Daily полностью соответствует нашей стратегии и отвечает высоким ожиданиям покупателей», — отмечает Роберто Каматта, глава бренда IVECO в России и Республике Беларусь.

КУРС НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ

За последние 20 лет эволюции Daily всегда остается на острие инноваций. В 1999 году вышел первый LCV с независимой передней подвеской. В 2006 году Daily получил полный привод 4х4, а три года спустя появилась его модификация на сжатом природном газе. В 2001‑м Daily первым среди одноклассников обрел систему впрыска топлива с общей рампой Common Rail. Через пару лет он обзавелся электронной системой курсовой устойчивости. В 2017‑м был представлен Daily с электроприводом. Таким образом, изменилось само представление о возможностях легкого коммерческого автомобиля.

Светодиодные фары, рассчитанные на весь срок службы автомобиля, увеличили эффективность ближнего и дальнего света на 12 %. Новый трехсоставной бампер позволяет в случае необходимости выполнить замену лишь одного из его элементов. Межсервисный интервал увеличен до 25 000 км, что является одним из лучших показателей в классе.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ

В процессе создания нового IVECO Daily особое внимание было уделено интеллектуальным решениям, обеспечивающим безопасность вождения. Система экстренного торможения AEBS просчитывает вероятность столкновения на скоростях до 50 км/ч и автоматически активирует тормоза, а City Brake PRO предотвращает удар даже при движении с низкой (до 5 км/ч) скоростью. Система Queue Assist позволяет одним нажатием кнопки задать безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля — при его остановке Daily также будет останавливаться без помощи водителя.

Версии автомобиля с приводом на задние колеса оборудованы системой помощи на спусках HDC, при необходимости автоматически задействующей тормоза. Доступная функция предотвращения курсовых отклонений при боковом ветре позволяет стабилизировать автомобиль в неблагоприятных метеоусловиях, а электронная блокировка дифференциала Traction Plus гарантирует уверенное сцепление даже на скользких покрытиях (грязь, снег и т. д.). Адаптивный круиз-контроль обеспечивает безопасное движение по шоссе во время долгих поездок, а электронный стояночный тормоз гарантирует дополнительную безопасность на паркинге.

Комфортабельное подрессоренное сиденье водителя с регулировкой поясничного подпора и подлокотника, удобная полка над ним, эргономичное мультифункциональное рулевое колесо меньшего размера, круиз-контроль, приборная панель с цветным дисплеем высокого разрешения — все это у нового IVECO Daily уже в базовой комплектации. Опционально доступен один из пяти пакетов: Professional, Advanced, Winter, Delivery, Hi-tech. С ними можно сэкономить до 30 % средств.

На Daily нового поколения установлена информационно-развлекательная система Hi-Connect с функцией распознавания голоса. Она позволяет вывести экран своего мобильного устройства на дисплей и безопасно работать с ним в вождении. В Hi-Connect также интегрированы функции Apple CarPlay и Android Auto, позволяющие перенести функции смартфона на борт автомобиля, навигационная система TomTom и тюнер цифрового радиовещания (DAB).

КАСТОМИЗАЦИЯ 

Главным преимуществом нового IVECO Daily является многофункциональность. Автомобиль имеет максимальную в классе колесную базу (5100 мм), что позволяет выпускать на его основе почти бесконечное число надстроек.

Создать этот универсальный автомобиль было непростой задачей. 900 000 часов инженерных работ, порядка 800 тестов, изготовление 200 прототипов, 3,5 млн км пробега в рамках испытаний на надежность и прочность… Опыт эксплуатации первых же выпущенных серийно новых Daily убедительно продемонстрировал: все приложенные командой IVECO усилия в полной мере себя оправдали.

• Iveco
• грузовики
• новинка