Isuzu D-Max AT-35 впервые представлен в нашей стране и сделан вместе с партнерами из компании Arctic Trucks
Редакция
Главное отличие от базовой версии- улучшенные относительно базовой модели характеристики проходимости. Такие как углы свеса и переката, ширина колеи, дорожный просвет, давление на грунт. У машины усилена рама, увеличенный до 275 мм клиренс, а также улучшенные углы въезда и съезда. Пикап снабжен блокировкой заднего дифференциала.
Телескопический подъемник оборудован люлькой, грузоподъемность которой 120 кг. Рабочая высота-11, 2 метра, максимальный боковой вылет-6,2 метра. Хотя надстройка производства Франции, собирается и монтируется она на российском предприятии.
В технику Isuzu будут заливать смазочные масла Total Vostok
Соглашение об этом подписано в первый день работы выставки Comtrans 2021. Свои подписи под документом поставили Гендиректор Isuzu Rus Фабрис Горлье и гендиректор Total Vostok Паскаль Риго. Начиная с этого года во всю коммерческую технику Isuzu, производимую в России, включая пикапы, будет заливаться смазочные материалы компании Total Vostok. Стороны отметили обоюдную выгоду от предстоящего сотрудничества.
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Редакция рекомендует:
(6 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...
Обсуждение
3 комментария
Статьи по теме
Популярное
из 2х статей одну собрали )))
При чем тут телескопический подъемник и смазочные масла? В этом его крутизна?
Крутизна в том, что на базе ПИКАПА китайцы сделали то, что наши сделали на базе
КАМАЗА