Сотрудники компании Kübler Schwertransporte выполнили необычный заказ – их грузом стала подводная лодка U 17, списанная немецким флотом в 2010 году.
Андрей Карасев
Местом «причала» исторической субмарины должен был стать Музей техники Зинсхайма (Technik-Museum Sinsheim), находящейся всего в часе езды к югу от Франкфурта.
Масса U17 составляет около 350 тонн. Предназначенный для её перевозки низкорамный 30-осный прицеп – имеет собственную массу около 150 т. Тянуть такой груз взялся MAN TGX 41.680 специально переделанный в конфигурацию 8×6 для аналогичных вояжей. Помимо огромной массы подлодки серьёзной проблемой стала её длина – почти 50 м. Высота автопоезда составила 10 м.
Для возможности маневрирования по узким улочкам живописного региона Крайхгау было изготовлено специальное поворотное устройство, допускающее поворот на 73 градуса. Такие индивидуальные решения не являются чем-то новым для Kübler: компания из Михельфельд-Эрлина работает по всему миру как поставщик логистических услуг в секторе тяжелых грузов и поэтому хорошо знакома с подобными трудностями. Помимо прочных низкорамных прицепов и мощных грузовиков, для таких заказов особенно необходим ещё один капитал: водители с большим профессиональным опытом.
Подготовка к подобным транспортировкам начинается задолго до того, как груз отправится: изучаются возможные маршруты, заключаются соглашения с властями и полицией. Каждая перевозка индивидуальна. В случае с транспортом U17 планирование проекта началось еще пять лет назад.
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Редакция рекомендует:
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Статьи по теме
Популярное
