Российский разработчик и производитель городского электрического транспорта «ПК Транспортные системы» заканчивает процедуру сертификации собственного электробуса особо большой вместимости.
Редакция
Двухсекционный электробус «Пионер 6245» с ночной зарядкой снабжен электрической климатической системой, в то время, как во многих других электробусах используют дизельные печки. Повысить пассажировместимость за счет снижения массы транспортного средства поможет жидкостная система охлаждения. Увеличить пространство в салонах поможет новая технология - электропортальный мост.
Тяговые аккумуляторные батареи с накрышным размещением будут снабжены электрической системой термостатирования и обеспечат пробег от 200 до 250 км. Зарядка аккумуляторов будет производиться в ночное время в течение 4-6 часов. В салоне сможет разместиться до 150 человек. Для их удобства будут предусмотрены USB-разъемы, современные мультимедийные комплексы и системы климат-контроля. Стопроцентная низкопольность и широкие дверные проемы обеспечат высокую скорость пассажирообмена на остановочных пунктах и удобство для маломобильных пассажиров и мам с колясками.
Ранее сообщалось, что сочлененный электробус «Пионер 6245» проходит тестовую эксплуатацию в Санкт-Петербурге.
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Редакция рекомендует:
(3 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Статьи по теме
Популярное
