Компания PICAR представила на выставке MiningWorld Russia легкую полноприводную машину для работы в шахтах
Михаил Ожерельев
Машина будет использоваться для оперативной доставки ремонтных бригад и другого персонала в шахте. Потребность в подобном транспорте огромная, о чем говорит опыт горняков Австралии и Южной Африки.
Сейчас для перевозки людей под землей российские горнодобывающие компании
используют технику исключительно иностранного производства. Средний вес таких машин от 4-х до 7-ми тонн, цена подобной техники очень высокая. По стоимости подземная полноприводная машина PICAR в несколько раз дешевле своих западных аналогов.
Полноприводный аппарат предлагается в трех модификациях - грузовой (рассчитана на перевозку трех человек и 800 кг груза), пассажирской(до 6 посадочных мест) и компактной трехместной с укороченной базой. Грузовой вариант опционально оснащается краном.
Компоновка транспортера – среднемоторная. Двигатель расположен поперечно перед задней осью. Это улучшает баланс нагрузки на переднюю и заднюю ось. В силовой линии машины используется 44-сильный японский дизель Kubota и 2-ступенчатый вариатор СVT. По словам генерального директора PICAR Ивана Захарова в ближайших планах компании заменить «японца» на агрегат ММЗ. «В нынешних условиях стремимся быть независимыми», - сказал он.
Одним из главных достоинств разработчики называют практическую «неубиваемость» и возможность простого и легкого технического обслуживания. Прочная конструкция изначально предназначена для бездорожья и не боится агрессивной среды, например, рудничных вод.
Жёсткий каркас автомобиля выполнен из бесшовной холоднотянутой трубы, конструкция дополнительно усилена на сгибах, а грузовой отсек отделен от кабины дополнительной сеткой. Сверхдлинноходная независимая подвеска обеспечивает повышенную проходимость и комфортную перевозку персонала. Рулевое управление – реечное, тормозная система – гидравлическая двухконтурная с дисковыми механизмами на всех колесах.
Сборка машин PICAR организована в Санкт-Петербурге. Потребность рынка в таких транспортных средствах производитель оценивает объемом 200-250 машин в год. Первые девять «Пикаров» уже трудятся в компании «АЛРОСА» на базе Мирнинского ГОКа
Подписка на рассылку материалов Автопарка
Редакция рекомендует:
(2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Статьи по теме
Популярное
