Isuzu создала беспилотный грузовик

Следом за другими производителями японская компания готовится к эре автономного вождения.

Прототипами легковых автомобилей с автономными системами вождения сегодня уже никого не удивишь. Их можно увидеть на обычных дорогах в США, России (Москве и Казани), в Великобритании и Германии.

А вот производители грузового транспорта пока находятся в роли догоняющих. Грузовики, способные передвигаться без участия водителя есть у концерна Daimler, компаний MAN и Iveco. Правда, пока они лишь однажды выехали на дорогие общего пользования по трансъевропейскому маршруту, создав колонну, которая двигалась без участия водителей.

К европейцам готовится присоединиться и японская Isuzu. На автосалоне в Токио компания показала концепт футуристичного грузовика FL-IR. В Isuzu говорят о том, что грузовик оснащен системой обмена данными по ультразвуковым волнам.

Грузовик, двигаясь первым в колонне может «общаться» с другими участниками дорожного движения. Их электроника будет реагировать на команды (затормозить, ускориться, свернуть).

Движение в такой колонне позволяет участникам серьезно экономить топливо за счет аэродинамического «мешка», в котором находятся все участники, кроме первого автомобиля.

Салон автомобиля оснащен рулевой колонкой, которая может менять свое положение в зависимости от того, управляет ли машиной водитель или она находится в беспилотном режиме. Сиденья могут объединяется образуя подобие дивана для комфортного отдыха водителя.

В Izuzu ничего не рассказали о силовой установке концепта. Но, с учетом новых тенденций она наверняка гибридная.

• Isuzu
• беспилотники
• грузовики
• концепты