Аренда грузовика без водителя: на какой срок можно взять, сколько это стоит и какие есть нюансы

Взять грузовик напрокат. Даже для небольших транспортных компаний это обыденное явление, главное — располагать стабильным портфелем заказов на перевозку грузов. А как быть тем, кому нужно арендовать грузовик на один-два дня? Это возможно?

Тему подсказал один из наших читателей, житель Тульской области. Он позвонил в редакцию, поступок сам по себе в наше время крайне редкий, и посетовал на то, что издание не уделяет внимания вопросам аренды грузового транспорта. Мы было принялись перечислять ему материалы, в которых затрагивали эту проблематику, однако въедливый абонент уточнил: «А если не юридическому, а физическому лицу нужен грузовик, да еще без водителя?» И совсем нас добил уточнением: «На очень короткий срок».

Аренда грузовиков — бизнес для нашей страны не новый. Раньше таким видом деятельности занимались специализированные прокатные сервисы, а сейчас — еще и сами автопроизводители. Причем не только отечественные: компании, входящие в «большую европейскую семерку», тоже активно предлагают свои машины в аренду. Если у российских производителей в аренде в основном самосвалы, то представители Big 7 делают ставку на седельные тягачи. Впрочем, есть исключения. Так, менеджер по продажам техники с пробегом компании «Скания-Русь» Дмитрий Миклашевич припомнил, что в прошлом году в арендном парке Sсania нашелся даже лесовоз (!), построенный на газовом полноприводном шасси: «Его взяли в аренду в Усть-Илимске сроком на один год».

Взять напрокат большую грузовую машину для ведения своего бизнеса заманчиво: вопросы постановки автомобиля на учет, расходы на его содержание и ремонт, смена шин по сезону, уплата налогов, оформление ОСАГО и каско — все это арендатора не беспокоит. Его дело соответствовать требованиям арендодателя, соблюдать условия договора и вовремя платить депозитный и авансовый платежи. Они устроены просто: чем меньше срок аренды, тем дороже платеж, и наоборот.

Аренда грузовика у серьезных компаний традиционно рассчитана от 12 месяцев, это минимум. Все условия эксплуатации автомобиля жестко прописаны. Скажем, взяв напрокат почти универсальный седельный тягач Volvo FH 460 ADR/500 с колесной формулой 6х4 у импортера Volvo Trucks, вы должны будете обговорить с ним не только нюансы будущей работы с самосвальным полуприцепом, но и возможную эксплуатацию такой сцепки на бездорожье. А если грузовик нужен пару раз в году? Перевезти объемный или громоздкий груз на дачу или вывезти коммерсанту партию своего товара со склада? Вопрос от нашего читателя, вероятно, привыкшего полагаться только на свои силы, имел именно такой подтекст.

Выход — обратиться к специализированным фирмам, предоставляющим на рынке услуги аренды грузовой техники. Но на такой срок, 1–2 дня, предоставить многотонную машину без водителя опрошенные редакцией компании отказались. «Только с водителем и оплата 8‑часовой смены», — таков был их вердикт. Одна из компаний, правда, припомнила, что предоставляет тяжелый грузовик на такой срок, но только для съемки в сериалах. Что ж, крат-косрочная аренда HCV частному лицу оказалась не по зубам.

Совсем другой расклад получится, если посмотреть на услуги компаний, предлагающих напрокат коммерческий транспорт полной массой от 3,5 до 8 тонн. Их главное условие — прокат на 24 часа. Соответственно, конторы, чей арендный парк состоит из коммерческих автомобилей класса LCV и отчасти среднетоннажников, — вот кто ждет с распростертыми объятьями такого рукастого клиента. Который сам себе режиссер: и швец, и жнец, и на дуде игрец с водительскими правами категории С.

По данным ресурса «Авито Авто», по итогам 11 месяцев 2021 года спрос на аренду грузовика без водителя в стране вырос почти в 3 раза по сравнению с прошлым годом, на 194 %! Средний и мелкий бизнес мгновенно сообразили, что снизить издержки на ведение дел можно избавившись от собственных автопарков. К тому же у большинства из них он состоял из техники с пробегом, тогда как к аренде предлагаются только новые автомобили.

По оценке «Авито Авто», услуга краткосрочной аренды грузовика без водителя стала популярной не только в Москве и области. Санкт-Петербург и Ленинградская область, Башкортостан — в этих регионах граждане активно работают на себя с привлечением арендного автотранспорта. На юге эту тенденцию поддерживает Краснодарский край, самые активные сибиряки-арендаторы грузовиков без водителя работают в Красноярском крае, а замыкают обзор прокатно-экономической географии предприниматели Хабаровского края.

«Это в первую очередь связано с подорожанием новой грузовой техники, — резюмировали в ''Авито Авто''. — В среднем цены на грузовики с пробегом в октябре-ноябре 2021 года оказались по рынку на 27,3 % выше, чем в аналогичный период прошлого года». Еще один неоспоримый плюс грузовика напрокат — возможность гибкого подхода к выбору типа двигателя нужной коммерческой машины и ее грузоподъемности.

Сегодня на рынке аренды предлагаются бортовые тентованные грузовички, цельнометаллические промтоварные фургоны, машины с изотермическими кузовами и даже эвакуаторы. В основном это автомобили, для которых нужны права самой распространенной категории В, грузоподъемностью до 900 кг — для свободного въезда в центр Москвы и других крупных городов. Но есть и более грузоподъемные варианты. Парк компании «Рулимкарс», куда я обратился за информацией, располагает в своем ассортименте арендных машин, помимо каблучков и универсалов, полуторатонными грузовиками отечественного и импортного производства. Чтобы сесть за руль такой машины на сутки, придется выложить 3200 рублей. Есть и более грузоподъемный вариант — фургон Iveco Daily объемом 25,5 м³ и грузоподъемностью 4700 кг. Суточная аренда такого грузовика стоит уже 6200 руб. Другой пример: фирма «Автопрокат-М» предлагает 5‑тонный фургон Mitsubishi Fuso с гидробортом за 4500 руб. за сутки аренды без водителя. Естественно, чем больше прокатных суток вы оплачиваете, тем дешевле аренда. Кроме того, за дополнительную плату можно заказать подачу машины, куда вам необходимо.

Для так называемого «физика», т. е. физического лица, главное в аренде грузовика — отсутствие бумажной волокиты. Арендатор при заключении сделки должен быть не моложе 21 года, располагать паспортом и водительскими правами со стажем от 3 лет. Лимит суточного пробега обычно не превышает достаточно приличных 300–350 км. Вам останется только внести небольшую залоговую сумму, которую вернут по окончании аренды, подписать договор — и все, отправляйтесь работать. На себя.

• аренда
• грузовики