Top.Mail.Ru
Yamaha XT660Z Tenere. На все времена

Yamaha XT660Z Tenere. На все времена

20.12.2008
Осенью принято рассказывать о новинках следующего сезона. Нарушим правила и поговорим о легенде бездорожья, несмотря на то, что она уже продается в Европе с этого года

Игорь Владимиров

Осенью принято рассказывать о новинках следующего сезона. Нарушим правила и поговорим о легенде бездорожья, несмотря на то, что она уже продается в Европе с этого года

Yamaha XT660Z Tenere. На все времена

Мотоцикл Yamaha XT660Z Tenere

© Фото: Yamaha

История модели XT660Z Tenere уходит в 1970‑е, когда конструкторы Yamaha создали модель XT500, появление которой спровоцировали гонки «Париж­—Дакар». В 1980‑х была продолжена работа над одноцилиндровыми 4‑тактными моторами, в результате чего появилась целая серия внедорожных мотоциклов, в частности Tenere.

Сегодня Tenere, представленный в 2008 году, — это сплав самых современных технологий, позволяющих владельцу этого мотоцикла забираться в такую глухомань, куда… Если по-нашему, то «куда Макар телят не гонял». Сверхнадежный одноцилиндровый 4-тактный мотор с жидкостным охлаждением имеет рабочий объем 660 см3 и заявленную мощность 48 л.с. при 58 Нм крутящего момента. Головка блока имеет 4 клапана и верхний распределительный вал. Этого вполне достаточно для того, чтобы уверенно чувствовать себя практически на любых грунтах, разумеется, если резина подобрана правильно. Мотор короткоходный. То есть диаметр цилиндра 100 мм, ход поршня 84 мм.

Yamaha XT660Z Tenere. На все времена

Мотоцикл Yamaha XT660Z Tenere

© Фото: Yamaha

Для тех, кто забыл, напомним, что такой мотор хорошо раскручивается и имеет склонность не столько к тяге, сколько к мощности. Поэтому его надо крутить, но несильно. Недаром максимум крутящего момента приходится на 5500 мин-1, в то время как максимальная мощность приходится на 6000 мин-1. Однако несмотря на это в диапазоне низких оборотов этот мотор также неплохо тянет, что позволяет, не переключаясь на повышенную передачу, благополучно форсировать различные препятствия и затяжные подъемы.

Tenere не очень любит откровенную жидкую грязь в затяжных режимах езды, хотя и способен с ней бороться. Его конек — быстрое преодоление сложных участков и длительные пробеги по пересеченной местности со сложными грунтами. Ведь он вырос из рейдовых мотиков, не надо об этом забывать. Поэтому его даже не стоит сравнивать с менее кубатурными мотоциклами из серий «Эндуро» и «Кросс», которые сегодня предлагает Yamaha. Они предназначены совсем для других развлечений на лоне природы.

Редакция рекомендует:






(3 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...

Обсуждение

Ваш адрес email не будет опубликован.

Статьи по теме
Популярное