Восьмой Golf в России: чудеса «реэкспорта» и отказ от DSG

Хэтчбек Volkswagen Golf восьмого поколения, показанный совсем недавно, доберется до России с двумя бензиновым моторами и настоящими «автоматами», сообщает РБК. При этом на менее мощную 110-сильную версию с двигателем 1,6, известным в России по модели Polo, будут ставить 6-ступенчатую коробку. Для мотора 1,4 (150 сил) готовят восьмиступенчатый «автомат». 

Версий с DSG на нашем рынке не будет вовсе. В связи с этим не ясно, как будет оформлена ценртальная консоль в российской спецификации: на показанной в Европе машине вместо рычага использован переключатель, не имеющий жесткой связи с коробкой. Но на этом интересные факты о восьмом «Гольфе» не заканчиваются.

По данным РБК, моторы 1,6 будут поставляться из России в Германию, там ставиться на машины. Получается, новый Golf будет частично «реэкспортным»: этот термин хорошо знаком тем, кто пытался в 90-х купить/продать отечественный автомобиль. 

Дата выхода российской версии Golf Mk8 пока не сообщается. В Европе машина предлагается с широкой гаммой моторов. Длина новинки составляет 4280 мм, высота 1460 мм. Колесная база - 2840 мм, что на 220 мм больше, чем в машине предыдущего поколения.